Las grandes problemáticas de la ciudad relacionados con la seguridad, infraestructura y movilidad urbana mantuvieron distantes esta semana al presidente municipal Armando Cabada Alvídrez y al gobernador Javier Corral Jurado, quienes de manera separada desahogaron un agenda de trabajo en ciudad Juárez, sobre estos asuntos que son prioritarios para los juarenses.
Ambos mandatarios sostuvieron evidentes diferencias que se hicieron públicas cuando Cabada nombró a Jorge González Nicolas, fiscal General del Estado de César Duarte Jáquez, como Secretario de Seguridad Pública Municipal, al mismo tiempo que el presidente presionaba al gobernador para que este transfiriera la Junta Municipal de Aguas al Gobierno Municipal.
Esta rivalidad se mantuvo mientras que en esta frontera , así como en el resto de la entidad, se incrementaron los homicidios violentos que desde 2012, se habían estado relativamente controlando de manera paulatina.
Uno de los eventos delictivos que infundieron miedo e incertidumbre a los juarenses, es el más reciente ataque armado del crimen organizado en contra de los elementos de la Policía Municipal, por todos conocidos, con un saldo de ocho policías lesionados, dos de estos con lesiones que ponen en peligro su vida.
El alcalde ofreció una rueda de prensa para informar al día siguiente sobre lo sucedido, así como la aprehensión de presuntos responsables, mientras que el gobernador tardó tres días en venir a Juárez y ni siquiera se refirió directamente al ataque armados contra la Policía de Juárez, pero lo primero que atendió en sus agendas de trabajo en esta frontera fue una reunión de coordinación con altos mandos de las corporaciones de seguridad Estatal y Federal, ademas de las autoridades militares.
De esta reunión, en torno a la coordinación del Grupo Coordinación Chihuahua, el mismo gobernador se comunicó con sus seguidores en las redes sociales para informar sobre los funcionarios presentes en la misma e insistió en que se reforzará el combate al narcotráfico en el estado.
Por su parte, el presidente municipal también encabezó una reunión de coordinación de seguridad, junto a la iniciativa del gobierno federal, casi a la misma hora pero en diferente espacio y con distintos actores.
Cabada declaró más tarde que no había sido convocado, como tampoco fue invitado a los siguientes dos eventos de la agenda del gobernador que, aunque de menor relevancia, representan una de las demandas más sentidas de los juarenses, como es el servicio de transporte público y la construcción y mantenimiento de vialidades.
“En Chihuahua tampoco participa la alcaldesa … no es un mecanismo de autoridades municipales; con él (Cabada) tendremos la que hemos tenido siempre”, declaró Corral.
El mismo día tanto Cabada como Corral (martes 22 de enero), desahogaron una agenda de trabajo en esta frontera que, además del tema de inseguridad, incluyó la inauguración de trabajos de pavimentación.
El presidente municipal arrancó con los trabajos de pavimentación y urbanización de las primeras 179 calles que su administración intervendrá este año, para lo cual dispuso de 9.5 millones de pesos destinados para La Cuesta y 5.8 millones de pesos para la colonia Lucio Cabañas.
Ambos proyectos con un financiación hecha con recursos propios y un alcance de 90 familias beneficiadas.
Corral por su parte supervisó obras de pavimentación en la colonia Tierra Nueva, con un beneficio de 8 mil personas y una inversión de 40 millones, provenientes del programa de inversión del 2018 del Fideicomiso de los Puentes Fronterizos de Chihuahua.
En esa misma gira del gobernador, tampoco incluyó a las autoridades municipales a la reunión donde se constituyó el grupo de trabajo para la modernización del transporte público, otro de los grandes temas pendientes para los juarenses, en el que el gobernador y el alcalde se comprometieron atender prioritariamente.
El Plan Municipal de Desarrollo 2018-2021 del presidente independiente, considera la movilidad urbana y en particular la modernización del sistema de transporte, como uno de los ejes fundamentales de su plan de gobierno.
Para el gobernador la complejidad de esta política inscrita en la movilidad urbana, no mereció la participación de las autoridades municipales de Juárez, en el involucramiento de diversas acciones acordadas por el mandatario estatal para mejorar el deplorable servicio de transporte ofertado a los juarenses.
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