El Punto de Revisión Carretero (Precos) que el Ejército instaló en el kilómetro 56 de la carretera Chihuahua-Juárez, a la altura de Samalayuca, ya empezó a causar mermas en la industria por retrasos de dos a tres horas en los vehículos de carga, señaló el presidente de la Asociación de Transportistas de Ciudad Juárez, Manuel Sotelo Suárez.
Diariamente llegan un promedio de 3 mil tractocamiones a los puentes internacionales, de los cuales 25 por ciento (750) vienen del interior del estado o del país y pasan por el Precos.
Aparte los que vienen de otros municipios del estado y de otras entidades y que no llegan a los puentes porque su destino final es Juárez.
Sotelo estimó que podrían ser hasta 900 tractocamiones afectados por día, debido a las revisiones militares.
“Si uno de estos embarques llega tarde a su destino a lo mejor perdemos un contrato que puede costarle su trabajo a muchos”, ejemplificó.
En ese sentido hizo referencia al programa Justo a Tiempo, que rige las relaciones de la industria de exportación asentada en México y que tiene como objetivo alinear los procesos de manufactura con la terminación del producto asentada en suelo estadounidense.
El empresario transportista hizo un llamado a las autoridades para que en esas acciones de control, necesarias para la seguridad y también para contener el flujo migratorio, se tome en cuenta que mucha de la carga que va a Estados Unidos ya viene certificada por el programa Immex del Gobierno federal.
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La protesta que se llevan a cabo transportistas a nivel nacional se genera debido a los altos costos de peaje, del combustible y a una deficiente infraestructura carretera, además de la violencia que están sufriendo con sus cargas en todo el país, expuso Jaime Gómez, delegado de la Asociación Nacional de Transportistas