Una de las metas que se busca con la instalación de un sistema de semáforos basados en inteligencia artificial (IA) es la disminución de hasta 24 minutos en el tiempo de traslado de los fronterizos, dio a conocer el presidente municipal de Ciudad Juárez, Héctor Ortiz Orpinel, durante el arranque del proyecto.
Además, la innovación mejorará la movilidad y contribuirá a reducir el consumo de combustible y las emisiones contaminantes al bajar los lapsos de espera de los vehículos en las luces rojas, expuso.
El sistema permitirá, continuó, responder con mayor rapidez ante situaciones de emergencia, porque desde el centro de control será posible modificar en tiempo real la operación de los semáforos.
Explicó que esta facultad facilitará el paso de unidades de Seguridad Pública, Bomberos, Protección Civil y servicios médicos, restableciendo posteriormente el funcionamiento automático mediante IA.
Una problemática actual que enfrenta personal de la Coordinación General de Seguridad Vial (CGSV), es que se dedican al menos 850 horas-hombre por semana para ajustar manualmente la red semafórica.
Con la operación centralizada e inteligente, estos procesos podrán efectuarse de manera remota desde el CERI, optimizando recursos y permitiendo una respuesta más rápida y eficiente, aseguró Jesús Manuel García Reyes, coordinador de Seguridad Vial.
Adicionalmente, el sistema tendrá unidades de respaldo de energía que permitirán mantener en funcionamiento los semáforos durante fallas en el suministro eléctrico.
También se equipará con acometidas eléctricas independientes cada crucero, lo que garantizará que la red semafórica continúe operando aun durante interrupciones del suministro eléctrico, reduciendo afectaciones a la movilidad, dio a conocer.
El funcionario explicó que uno de los principales beneficios del proyecto será que la seguridad peatonal mejorará, especialmente en los cruces donde opera el sistema de transporte BRT.
Los semáforos, mencionó, estarán sincronizados con el flujo vehicular para ofrecer cruces más seguros a los usuarios del transporte público y a la población en general.
La primera etapa de este sistema de semaforización con IA comenzó a instalarse ayer en las avenidas Adolfo López Mateos y Plutarco Elías Calles, además de Óscar Flores en el tramo que conecta ese par vial.
El plan piloto entrará en operación a finales del próximo octubre, mientras que a partir del 31 de diciembre se continuará expandiendo el sistema en corredores estratégicos, como lo son las avenidas Tecnológico, Manuel Gómez Morín, Ejército Nacional, paseo de la Victoria, Teófilo Borunda, paseo Triunfo de la República y 16 de Septiembre.
Los semáforos con IA tendrán una inversión de 300 millones de pesos, recursos con los que se pretende optimizar la movilidad, fortalecer la seguridad peatonal, reducir los tiempos de traslado y disminuir el consumo de combustible y las emisiones contaminantes.
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