Por lo menos cinco unidades de las rutas San Francisco y Valle de Juárez, que dan servicio en el sector suroriente de esta frontera, fueron sacadas de circulación la mañana de este día.
La dirección zona norte de Transporte de Gobierno del Estado informó que tres unidades de la ruta San Francisco, tenían adeudos por más de 80 mil pesos y dos de Valle de Juárez por más de 50 mil.
Sin embargo, la operación no tiene el fin de recaudar dinero, se aclaró, sino de que los concesionarios entren al orden.
Uno de los autobuses era modelo 1999, es decir, tenía casi 26 años de antigüedad; en tanto que los otros fueron de los años 2006, 2008, 2010 y 2015.
Esto significa que tenían entre 11 y 19 años fuera del año modelo que exige un máximo de 10 años para circular.
Otras infracciones que les fueron detectadas que uno de los choferes no traía licencia, malas condiciones mecánicas en uno de los vehículos y falta de seguro en otro.
El total de las multas aplicadas este martes fue de 147 mil 463 pesos, se informó.
A la fecha ya suman 35 unidades de diferentes rutas de transporte urbano de pasajeros retiradas de circulación por incumplir con la Ley de Transporte del Estado.
De acuerdo con la dependencia, los operativos continuarán de forma aleatoria, en el propósito de avanzar en la regularización y modernización del servicio que se presta a los usuarios.
Apenas la semana pasada la gobernadora, María Eugenia Campos Galván, anunció que está en proceso de gestión un crédito para que concesionarios de esta frontera puedan modernizar su flotilla.
Sociedad organizada “tiene mano” en decisiones de transporte público: especialista
Desde su perspectiva, ni el Gobierno ni los concesionarios deben decidir cuáles son las prioridades de este sistema
Por Carlos Omar Barranco
Arman bloque ciudadano para evitar el colapso del JuárezBus
Empresarios, transportistas, peatones, ciclistas y usuarios del sistema, instalan mesa de seguimiento permanente, para gestionar los cambios y mejoras que deben implementarse para sostener eficazmente el modelo BRT
Por Francisco Luján
Movilidad segura y servicio a colonias sin camiones, pendientes del transporte
Alonso Martínez, especialista en sistemas BRT, menciona que esos dos factores son indispensables para el buen funcionamiento de un sistema integrado
Por Carlos Omar Barranco
Carece JuárezBus de viabilidad financiera y cuidado en la movilidad del usuario: Especialista
A casi tres años de su puesta en operación, el sistema de recaudo tiene deficiencias, faltan rutas alimentadoras y aún hay errores de diseño estructural
Por Carlos Omar Barranco
