El nombre de la empresa que opera la ruta troncal del BRT en Chihuahua, Bowí, fue colocado en la señalética víal de la avenida Francisco Villarreal Torres.
El letrero se colocó en lo que será el corredor pretroncal Francisco Villarreal Torres.
Dicho corredor partirá del cruce con el bulevar Manuel Gómez Morín, hasta la estación Barbachano, cerca de la avenida Manuel Talamás Camandari.
Algunos usuarios creyeron que Bowí abriría operaciones en esta frontera. Pero esa posibilidad la descartó el director de Transporte Eduardo Fernández Sigala.
“Los proveedores están poniendo la señalética sin estar autorizados”, dijo Fernández a pregunta expresa de Norte Digital este sábado.
El letrero donde se observa el nombre de la empresa transportista gubernamental está antes del ingreso al paso inferior de Ejército Nacional, con la leyenda “Carril exclusivo Bowí”.
El funcionario aclaró que en la capital del estado la ruta troncal usa ese nombre para identificarse. Pero se trata de una empresa constituida por el Gobierno estatal.
“Está operando el BRT en Chihuahua, pero nada tiene que ver con Juárez”, remarcó.
A la fecha, la puesta en operación del BRT 2 en Juárez continúa estancada no solo por las obras inconclusas, sino por la falta de definición de tarifa y entrega de títulos de concesión.
El secretario de Desarrollo Urbano y Ecología informó a inicios de la semana que la construcción podría quedar terminada antes de fin de año. Y agregó que la operación iniciaría en febrero de 2022.
Lo de Tierra Nueva es historia
Sobre el problema de que el martes concesionarios hubieran puesto a operar la ruta Tierra Nueva, ante las deficiencias del BRT 1 que opera la empresa JCR –antes Intra– el director de Transporte, Eduardo Fernández, aclaró que solo fueron tres horas de operación irregular.
“El martes en la mañana a las 6:45 me informaron que algunos camiones de Tierra Nueva estaban prestando el servicio”, comentó.
Dicha concesión fue retirada en el año 2013 cuando entró en operaciones el BRT 1, antes conocido como Vivebús.
“De manera irregular metieron camiones ese día y les pedimos que los retiraran”, apuntó.
Se quejan por mal transporte en Riberas del Bravo, darán seguimiento
Servicio es prestado por una concesión normal y por eso se origina un doble cobro, con el cual están en desacuerdo los habitantes de ese sector
BRT 4 es una deuda histórica con Juárez, aunque lo inmediato son las alimentadoras: Municipio
El secretario del Ayuntamiento afirmó que se trata de una deuda histórica con Juárez, pero advirtió que sin rutas alimentadoras el sistema no funcionará adecuadamente
Usuarios reportan doble cobro en alimentadora de Riberas del Bravo
Deben pagar en efectivo al camión que los recoge en la colonia y volver a pagar con la tarjeta al abordar el autobús en la troncal, cuando plan es que sea un solo cobro
CAM Móvil del JuárezBus seguirá en ICSA por alta demanda
Estudiantes del instituto podrán tramitar su tarjeta preferencial entre el 9 y 13 de febrero; posteriormente, el módulo se trasladará a Riberas del Bravo
