Pérdidas de entre el 10 y el 80 por ciento de sus ingresos han sufrido al menos 44 por ciento de empresas consultadas en un sondeo de la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra), a consecuencia de las obras en proceso que se realizan en la ciudad.
“Ya va un año sin clientes, y cuando al fin se empieza a abrir la economía te cierran por obras”, reprochó el presidente del organismo Jesús Salayandía, al dar a conocer un sondeo sobre las afectaciones ocasionadas.
De acuerdo con la consulta realizada entre 150 agremiados del organismo, el flujo de clientes cayó en el 50 por ciento de los negocios.
Además, un 23 por ciento refirió tener al menos una obra enfrente de su establecimiento. Mientras tanto, un 80 por ciento dijo tener problemas para llegar al mismo.
En ese mismo aspecto, la encuesta reveló que en un 69.5 por ciento de los negocios los empleados tuvieron algún retraso para llegar.
No es estar en contra, es que Gobierno construya con planeación: Salayandía
Salayandía dijo que no se trata de estar en contra de las obras, sino de exigirle a las autoridades que las haga con la planeación y el orden que se requiere.
“Tenemos que exigir obras de calidad y bien hechas, pero no estamos de acuerdo en cómo las están haciendo”, expresó.
Como han hecho otros actores sociales desde que se iniciaron obras como el BRT, Salayandía criticó que el Gobierno no haya socializado antes los proyectos.
Señaló que desde la semana pasada envió un oficio al subsecretario de Desarrollo Urbano y Ecología Salvador Barragán, para que diera una explicación de por qué están haciendo las obras de esta manera.
La respuesta fue la promesa de una reunión para dentro de una semana, comentó.
El líder industrial dijo que el Gobierno debería tener una visión más certera e invitar a los empresarios para tomar en cuenta su perspectiva a la hora de planear y ejecutar proyectos para la ciudad.
En ese sentido, cuestionó que se decidió hacer una inversión tan fuerte y no se priorizó la pavimentación de calles, que hace falta.
Dijo desconocer si con las obras en proceso la administración estaría atendiendo algún otro interés distinto al de la agenda más urgente de la frontera.
Proponen ley para que obras no se hagan a un lado con cambio de Gobierno
Para evitar que una situación como la que están viviendo miles de juarenses actualmente, con el tráfico y las afectaciones a su economía, debería promoverse una ley que obligara a los Gobiernos a dar continuidad a los proyectos que se inician en un periodo.
Lo anterior para evitar que a la llegada del siguiente gobernante se corra el riesgo de que las obras se queden a medias, como ha ocurrido en ocasiones anteriores en la localidad.
“Sería muy lamentable que (otra vez) tiraran todo”, alertó.
Actualmente existen frentes de obra abiertos en las principales vialidades de la ciudad. Destacan los de la avenida Tecnológico, paseo Triunfo de la República, 16 de Septiembre, Francisco Villarreal y De las Torres.
Las obras que más impactan la movilidad de los ciudadanos y el ingreso de los negocios son las que se están realizando directamente en vialidades. Entre ellos se encuentran la construcción de puentes y pasos a desnivel en el corredor multimodal, y el carril confinado y las estaciones del BRT.
JuárezBus: lo que no está funcionando (y lo que urge corregir)
Consejo de Movilidad entrega diagnóstico y propone cambios para que el sistema deje de quedarse a medias
El transporte público pasó de lo deplorable a la modernización: Santiago de la Peña
Presenta informe al Congreso del Estado sobre la condición en que se encuentra el sistema de transporte público
Repararán daños menores causados a estaciones del BRT en marchas del 8M
Autoridades llevan a cabo un recuento de las averías para determinar el presupuesto que se requerirá para resolverlas
Se quejan por mal transporte en Riberas del Bravo, darán seguimiento
Servicio es prestado por una concesión normal y por eso se origina un doble cobro, con el cual están en desacuerdo los habitantes de ese sector
