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Entre avances y retos el JuárezBus cumple los primeros 100 días de operaciones del BRT2

Las organizaciones ciudadanas que defienden el derecho humano a la movilidad, temen que se repita la historia de clausura de la primera ruta troncal que las autoridades estatales aún no reanudan

Por Francisco Luján | Norte Digital | 5:39 pm 19 agosto, 2024

Hoy se cumplieron 100 días desde que la gobernadora María Eugenia Campos Galván puso en marcha el Sistema Integral de Transporte Juárez Bus, el pasado 4 de mayo del año en curso.

Las autoridades de Transporte del Estado, informaron que en este tiempo suman un total de 3 millones 600 mil viajes-persona, “con un servicio a la altura de las necesidades de la población de Ciudad Juárez”.

En este mismo lapso, dieron a conocer a través de un comunicado, que entregaron 105 mil 682 tarjetas, de las cuales 87 mil 081 son generales y 18 mil 601 preferenciales.

Además, subrayaron que no han dejado de expedir tarjetas prepago en los cuatro Centros de Atención a la Movilidad (CAM) y mediante el CAM móvil.

La Operadora de Transporte S.A de CV., (OTV), responsable de la operación del sistema, recordó que las unidades están equipadas con clima de última generación, espacios accesibles para personas con discapacidad y el monitoreo permanente mediante cámaras de seguridad, entre otras ventajas.

Sí a la Modernización, no a la cancelación

El grupo Sí a la Modernización del Transporte, personas interesadas y conocedoras del tema, publicaron ocho puntos para lograr mejoras en cuanto a la operación del sistema que hoy celebra sus primeros 100 días de actividad:

1. La conclusión del patio de guardado de Aserraderos. Los camiones siguen guardándose en el estadio Juárez Vive lo que dificulta su seguridad, limpieza y mantenimiento.

2. Los retornos de Tecnológico, La Cuesta, Parque Central Norte, Morelia y Sonora, siguen sin funcionar.

3. Siguen presentando fallas y carencias las rutas alimentadoras de Riberas; no hay autobuses nuevos. Además de que se necesita pavimentar por donde pasen esos camiones.

4. El BRT Presidencia-Tierra Nueva, sigue sin funcionar y no hay comunicación de su apertura, solo especulaciones. Ruta Tierra Nueva cada vez tiene peor servicio.

5. No hay un método fácil de denuncia más que el Facebook oficial de JuárezBus o llamar a transporte, se necesita un WhatsApp o un chat directo en redes sociales

6. No hay botes de basura en muchas estaciones donde en varias se acumula en el piso por días.

7. Es urgente que las autoridades no bajen la guardia para asegurar el mantenimiento de  las unidades; esto, porque los ciudadanos reportan autobuses a los que les falla el aire, entre otros desperfectos.

8. Hay estaciones que apagan sus luces antes de las 10:00 de la noche, aunque aún haya servicio. Es inseguro y aleja a posibles usuarios.

Que no se frene la inversión en transporte

El Consejo Ciudadano de Movilidad de Ciudad Juárez, integrado por sectores empresariales y sociales, comprometidos para lograr mejoras estructurales en la movilidad, consideró que a cien días de la puesta en funcionamiento del JuárezBus, ahora es crucial que los gobiernos Estatal y Municipal continúen invirtiendo en el Sistema Integral de Transporte

Uno de los avances que resaltaron las autoridades de Transporte, es que el JuárezBus reduce tiempos de traslado.

También consideraron que después de 40 años, la frontera cuenta con un transporte que cambió la imagen de la ciudad.

El Gobierno del Estado reiteró su compromiso de brindar las mejores condiciones en materia de transporte para Ciudad Juárez y visualizar logros importantes en su modernización.

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