Cuando entren en funcionamiento meterán al transporte de carga por las laterales, poniendo en riesgo a miles de peatones en los cruceros
Por Carlos Omar Barranco
Administración estatal dedica 347.6 millones a construir obras no urgentes, mientras el Sector Salud colapsa por la pandemia del Covid-19
Por Carlos Omar Barranco
Director del fideicomiso revela que aún no se aprueba modelo financiero que garantice capacidad del organismo para hacer obras con línea de crédito
Por Carlos Omar Barranco
Lleva 35 por ciento de avance el paso deprimido por el que no podrá pasar la carga de la industria local, nacional e internacional en la avenida Francisco Villarreal Torres
Por Carlos Omar Barranco
Catedrático de UACJ y abogado Oscar Altamirano alerta sobre intromisión de cúpula empresarial en atribuciones exclusivas del organismo público que administra el peaje de juarenses
Por Carlos Omar Barranco
Fue asunto del organismo empresarial dice el director Sergio Madero; que ‘ya le tocaba’, revira Rogelio González y se queda con el puesto
Por Carlos Omar Barranco
Cúpula empresarial expulsa a la única voz crítica del organismo que supervisa los recursos del peaje que pagan juarenses
Por Carlos Omar Barranco
Dejaron de ingresar 32 millones de pesos debido a las restricciones de viaje impuestas por Estados Unidos
Por Carlos Omar Barranco
Ubicado en el cuerpo oriente, el paso inferior pasará debajo de De las Aldabas y tendrá una altura de 4.30 metros
Por Carlos Omar Barranco
Organismo empresarial trata de dividir a asociaciones de transportistas para empujar proyecto de Corral
Por Carlos Omar Barranco
En evento de inicio de paso superior Las Torres-Zaragoza el gobernador ‘lamenta’ si hay sectores afectados por obras de corredor multi modal; ya no dijo nada de la altura de los puentes enanos
Por Carlos Omar Barranco
Mala administración de fideicomiso dirigido por Sergio Madero pone en riesgo que el peaje se siga quedando en Juárez: Sotelo
Por Carlos Omar Barranco
Corral y Cabada prestan oídos sordos a empresario transportista
Por Carlos Omar Barranco
Primero dijeron que los harían con recursos del peaje, SCT advirtió anomalías y optaron por usar dinero estatal
Por Carlos Omar Barranco
Funcionario estatal reitera que los harán de 4.30, aunque la norma indica 5.50 metros de altura libre
Por Carlos Omar Barranco
Usarán recursos del presupuesto estatal asignado a la secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas
Por Carlos Omar Barranco
