Después de colocar todas las trabes que integran la estructura, la constructora avanza en las losas de concreto del puente oriente de avenida De las Torres y bulevar Zaragoza.
En recorrido por las obras este lunes, se observó a los trabajadores de la empresa Stahl Construcciones hacer las preparaciones para colar una de las losas pendientes, hacia la rampa o bajada norte del puente.
Las losas de concreto ya cubren toda la parte principal de la estructura en su parte central o joroba. También falta la colocación de concreto en toda la rampa de subida, es decir, en sentido sur-norte de la avenida de las Torres.
El puente debe concluirse en 12 semanas
La obra se reanudó desde el pasado 29 de abril, luego de que por meses estuvo frenada ante el incumplimiento que llevó a Gobierno del Estado a rescindir el contrato a la empresa BCH.
De acuerdo con el nuevo contrato adjudicado sin licitación, la obra debe concluirse en 12 semanas, plazo que vence a mitad de junio.
Para concluir el puente, Stahl Construcciones se comprometió a montar 10 trabes pendientes, colar 3 losas de súper estructura, colar 2 losas de transición, así como rampas de acceso y salida.
Hasta hoy, ya se cumplió con la colocación de las trabes, por lo que la estructura principal que pasa sobre el bulevar Zaragoza luce completa.
Además de que actualmente se trabaja en las losas pendientes, las cuadrillas de la constructora también avanzan en la colocación de la guarnición de protección, una especie de barandal de concreto en lo alto del puente.
En el último reporte de la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas, se informó que se concluirá en tiempo con el contrato entregado a la empresa por 17 millones de pesos.
El contrato incluye el alumbrado y obras diversas en las laterales del puente.
Por la realización de las obras, diariamente se genera un embotellamiento en ese crucero que es de los que más circulación vehicular registran en toda la ciudad.
Las largas filas de vehículos se generan principalmente sobre avenida De las Torres, de sur a norte, ya que todo le tráfico debe pasar el cruce con Zaragoza, sobre un par de carriles laterales de la vialidad.
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