El Cabildo dio su visto bueno para que el próximo viernes se autorice la propuesta de actualización del Plan Director de Desarrollo Urbano Sostenible (PDUS), del Municipio de Juárez.
Las regidoras de oposición Amparo Beltrán Ceballos (PAN) y Tanía Maldonado Garduño (PAN), avalaron la iniciativa presentada por Roberto Mora Palacios, director del Instituto Municipal de Investigación y Planeación (IMIP).
Beltrán comentó que la propuesta tiene una visión de largo plazo, mientras Maldonado dijo que en su elaboración se dedicó un trabajo arduo que incorporó las voces de diversos sectores de la sociedad juarense y de técnicos.
El documento que se encuentra abierto al público para su publicación se puede consultar en la página del IMIP: imip.org.mx.
Mora Palacios fue consultado sobre la nueva propuesta contenida en el PDUS, con respecto a la reducción de un 40 por ciento de los espacios destinados para estacionamientos en los nuevos desarrollos inmobiliarios de comercio y servicios.
Dijo que, dentro de la zona urbanizada de la ciudad, la cual se divide en tres, en una de ellas, donde se concentran las vialidades primarias, la propuesta es que en la construcción vertical (edificios), puedan operar con una reducción de hasta el 40 por ciento de los cajones que se exigen.
Explicó que esta medida beneficia a los desarrolladores que construyen inmuebles de varios pisos, los cuales tienen que encontrarse cerca de vialidades primarias o sobre la cobertura del nuevo servicio de transporte semimasivo de la ciudad.
Estos edificios podrán tener giros de usos de suelo como vivienda y/o desarrollos mixtos que sean compatibles: vivienda, comercial y servicios en un mismo lugar.
Puso como ejemplo al proyecto en construcción de 31 pisos que se encuentra atrás del Hospital Star Médica.
“Se trata de situaciones muy específicas, no es para toda la ciudad”, aseguró.
Comentó que la normatividad federal cada vez más pide que sean menos los cajones de estacionamiento para inhibir el uso del vehículo particular, pero en Juárez, pese a la gran cantidad de automotores existentes, la medida tampoco se puede generalizar.
También explicó que la reducción de estacionamientos en construcciones, usos de suelo y zonas de la ciudad muy específicas o ciertas características, es para incentivar la construcción vertical y densificar el espacio urbano y también para desinhibir la movilidad.
La actualización del PDUS será votado para su aprobación el viernes de esta semana.
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