Con presencia de la gobernadora Maru Campos, hoy se realizó el primer recorrido de prueba de la fase preoperativa del Sistema de Transporte BRT 2.
El recorrido se hizo a bordo de una unidad articulada abarrotada de periodistas e invitados especiales que tuvieron que padecer amontonamiento y fallas de organización.
Programado para las 10:00 de la mañana, el evento inició con una hora de retraso abarcando un corto tramo hasta el paradero de Rivera Lara.
Previamente, armados de grandes pancartas, en el lugar se hicieron presentes locatarios del Mercado Juárez, solicitando la mediación del Gobierno estatal para su reapertura.
A los manifestantes los atendieron en una improvisada reunión de banqueta, antes de que llegara la gobernadora.
Entregarán obras en tiempo y forma, asegura Maru
Una vez que Maru Campos llegó, al filo de las 11:00 de la mañana, inició el corto recorrido.
Acompañada del presidente municipal Cruz Pérez Cuéllar y de integrantes de su gabinete, la gobernadora atendió a los medios durante el traslado.
Sus comentarios, como los de sus secretarios, los captaron al vuelo los reporteros que cubrieron el evento, ante las evidentes fallas del sonido.
Concluido el corto recorrido, la gobernadora y su gabinete atendieron de nuevo los requerimientos informativos, en el andén de abordaje de la estación Acequias.
Campos Galván aprovechó para reiterar que la obra mal hecha que recibieron, será entregada en tiempo y forma en beneficio de los juarenses; esto, porque se trata, según dijo, de un Gobierno que a diferencia del anterior, hará siempre lo necesario para cumplir con lo que promete.
Concluido el acto, la gobernadora se trasladó a otro evento; periodistas y parte de su gabinete e invitados fueron alentados a abordar una segunda unidad articulada que esperaba al otro lado del andén.
Durante el mismo el chofer de la unidad se pasó de largo, teniendo que maniobrar estaciones adelante para poder dar vuelta en “U” y retornar; el regreso se hizo por el carril de extrema derecha, despertando suspicacias entre los presentes respecto a lo que esto augura para las vueltas de retorno.
Se trató solo de un recorrido de prueba, previo a la fase preoperativa programada para iniciar en un margen de dos a tres semanas.
De acuerdo a Gabriel Valdez, titular de la Sedue, el servicio constará de 80 camiones, dos unidades oruga y el resto unidades de préstamo.
A largo plazo la intención es contar con un sistema completo de siete rutas troncales y 96 rutas alimentadoras.
De acuerdo a lo informado, en mayo se estará en condición de recibir definitivamente la primera etapa, desde el aeropuerto hasta avenida de las Américas.
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