Solo una semana duró el servicio de transporte urbano en el Valle de Juárez. Este lunes, las camionetas tipo Van que habían sido adquiridas recientemente dejaron de circular sin una explicación oficial por parte de los concesionarios.
La suspensión ocurre en medio de versiones recogidas en la zona sobre presiones de grupos criminales que operan en el Valle, aunque hasta el momento ninguna autoridad ha confirmado esa causa.
Desde temprano, los vehículos ya no realizaron recorridos entre poblados como El Porvenir, San Agustín o San Isidro hacia el centro de Ciudad Juárez, lo que tomó por sorpresa a los usuarios que apenas comenzaban a retomar el servicio.
Quedaron atrás las diferencias que se presentaron en el arranque de la ruta, por la intención de los concesionarios de llegar hasta el centro y la negativa del Gobierno estatal de permitirlo, bajo el argumento de afectaciones al servicio del BRT.
Ningún concesionario quiso dar declaraciones sobre lo ocurrido. Entre operadores y usuarios, el temor a posibles agresiones es un tema que persiste en la conversación cotidiana.
La explicación pública que se ha difundido es que las unidades serían llevadas a revisión físico-mecánica, como lo establece la ley, aunque se trata de vehículos nuevos.
En redes sociales, usuarios pidieron mantener el uso del servicio; sin embargo, la aplicación para monitorear los recorridos dejó de funcionar.
Activistas ciudadanos señalaron que el reinicio de la ruta había sido un ejemplo de organización comunitaria ante la falta de soluciones institucionales. Este lunes, algunos de ellos —cuyos nombres se omiten por seguridad— insistieron en la necesidad de mantener la participación ciudadana para recuperar servicios básicos.
Sin embargo, el pasado reciente nos reuerda que en 2022 y 2023, después de la pandemia, el servicio en esa zona se vio limitado por factores de inseguridad, lo que obligó a restringir horarios y recorridos.
Actualmente, incluso algunos actores económicos han optado por reducir o cancelar inversiones en la zona. Un empresario del sector manufacturero, bajo reserva de su identidad, señaló que prefirieron asumir pérdidas antes que exponer a su personal.
En el mismo sentido, administradores de empresas han optado por trasladar reuniones fuera del Valle, ante advertencias de sus propios trabajadores sobre los riesgos en la región.
Al cierre de esta nota, no se había informado si el servicio se reanudaría este martes.
Movieron casi a 200 personas desde Porvenir al Centro de Juárez
En reinicio de ruta de transporte para el Valle hubo operativo de supervisión del Estado sin mayores incidentes
Pagar Uber o comprar mandado, dilema ante ausencia de transporte en El Valle
Primero fue la violencia, después la pandemia y ahora el transporte; habitantes reclaman su derecho a la movilidad
Reinicia con asperezas servicio de transporte al Valle de Juárez
Operadores se quejan de intimidación por parte de inspectores de la subsecretaría de Transporte estatal
Retan concesionarios: Darán servicio del Valle al Centro de Juárez aunque los multen
Destraban, a medias, movilidad de habitantes de ese sector; Gobierno autoriza recorrido solo hasta Riberas del Bravo
