Empresarios de la ciudad urgieron a autoridades federales y estatales a desarrollar el cruce fronterizo en Santa Teresa para prevenir nuevos bloqueos de mercancías.
Luego de que la semana pasada el Gobierno de Texas intensificó sus revisiones a unidades de comercio en los cruces internacionales.
“La gobernadora logró destrabar el tema, pero no quedó nada escrito en piedra. Las revisiones pueden volver en cualquier momento; el tema no está en un acuerdo, es un memorándum y con un brote de inseguridad las revisiones pueden volver”, advirtió el presidente de la Canacintra local, Jesús Manuel Salayandía Lara.
El dirigente señaló la conveniencia de desarrollar el puerto de Santa Teresa y darle más peso para tener más opciones de cruce.
“Santa Teresa absorbió el 40 por ciento de cruce de cargas durante las revisiones en Córdova y Zaragoza. Creemos que hay que apostarle a ese lado, porque ese lado tiene más oportunidad de crecimiento”, comentó.
La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga estimó que las pérdidas por los retrasos provocados por las revisiones fueron de 42 millones de dólares.
Abbott impuso su política de revisiones bajo la lógica de que con estas se frenaría el contrabando de mercancías y personas en la frontera texana.
El resultado fueron filas kilométricas de tráileres en el lado mexicano de los cruces, con tiempos de espera de más de 20 horas.
“Lo preocupante es que tenemos concentrado todo el cruce de mercancías por Zaragoza y el 80 por ciento del cruce en Texas. Para nosotros urge desarrollar el cruce por Nuevo México”, urgió el líder empresarial.
Ayer, el presidente López Obrador calificó las revisiones impuestas por el Gobierno de Texas como “chicanadas”.
En conferencia de prensa, señaló que en esta actitud “vil” podría haber motivaciones electorales.
“¿Por qué lo hacen? Yo creo que porque el gobernador de Texas aspira a ser candidato del Partido Republicano y entonces piensan que con eso van a ganarse simpatías, aunque perjudican, pero hay mucha irracionalidad”, dijo.
“Son totalmente contrarias al libre comercio. Les diría que son como chicanadas de parte del gobierno de Texas”, apuntó.
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