Durante un recorrido por la avenida Juárez para verificar las condiciones de accesibilidad universal, regidores del Ayuntamiento juarense fueron testigos como una mujer se cayó cuando tropezó con las lajas con las que reconstruyeron la banqueta hace tres años.
El incidente fue reportado por la regidora Karla Michel Escalante Ramírez (Panal), coordinadora de la Comisión de Movilidad del Ayuntamiento.
En 2019, durante la administración del alcalde independiente Armando Cabada Alvídrez, la Secretaría de Desarrollo Agrario Territorial y Urbano invirtió en el proyecto “Paseo de las Luces” .
En un principio se cuestionó la construcción de las banquetas con piedra, debido a que su accidentada superficie dificultaba el tránsito de los peatones; más aún para las personas con problemas de movilidad.
La Comisión analizó la accesibilidad universal de la avenida, ubicada en el Centro Histórico de esta ciudad; una vez más corroboraron la dificultad con que las personas caminan sobre la laja y la mala calidad en la construcción de las guías podotáctiles para personas invidentes.
Tanto la regidora Escalante como los demás integrantes de la Comisión, los regidores Vanesa Mora de la O (Panal) y Jorge Marcial Bueno Quiroz (Panal), se reunieron con representantes de las organizaciones de la sociedad civil para analizar los resultados del recorrido, en el que encontraron “fallas en las obras y omisiones en el tema de movilidad”.
“Tuvimos un recorrido en la avenida Juárez y encontramos un grave problema, las líneas podotáctiles están en zigzag; revisamos si se pueden reparar y reclamar las garantías de las obras, pero nos dijeron que no, porque ya paso más de un año de las ejecución de obra; pero, estamos buscando alternativas de solución”, dijo Escalante.
Dijo que la piedra bajo el zapato o cualquier otro medio o alternativa de movilidad, es un problema transitar con una silla de rueda o empujar la carriola de un bebé.
“Nos tocó ver a una mujer que se cayó de la nada por la laja”, dijo la coordinadora de la Comisión.
La Comisión pidió un estudio de movilidad a la Dirección de Desarrollo Urbano, para ver la factibilidad de cerrar calles de acceso a la avenida Juárez, entre la Mejía y Azucenas, que normalmente se encuentran cerradas cuando se forman las líneas para cruzar el puente internacional Paso del Norte.
También se comprometieron a gestionar la integración de la Comisión, al Consejo Consultivo de Obra Pública para impulsar el tema de accesibilidad y evitar que se repitan errores como los encontrados en la avenida Juárez.
La invasión de los ruta podo táctil por los vendedores ambulantes y por empresarios del restauranteros y cantineros, son otros de las problemáticas que esta vez no se abordaron, pero que hasta el momento no han tenido una respuesta puntual por parte de las direccione de Comercio y Desarrollo Urbano, como lo demandan las organizaciones de la sociedad civil que defienden el derecho al libre tránsito y seguro de todas las personas.
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