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Tumba Covid exportaciones; urge desarrollar proveeduría local: Canacintra

Fotografía: Carlos Barranco

Economía

Tumba Covid exportaciones; urge desarrollar proveeduría local: Canacintra

Cifras de exportaciones en sectores eléctrico, electrónico y automotriz muestran una caída durante el primer trimestre de 2021

Por Carlos Omar Barranco | Norte Digital | 2:10 pm 7 julio, 2021

El panorama económico de la frontera muestra cifras poco halagüeñas de acuerdo con el reporte de exportaciones del primer trimestre del año, informó el presidente de la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación en Ciudad Juárez (Canacintra), Jesús Salayandía.

Citando cifras de Inegi, Salayandía explicó que del primer trimestre de 2020 al mismo periodo de 2021 se recibieron 2 mil 682 millones de dólares menos en exportaciones.

Lo anterior en las industrias eléctrica, electrónica y automotriz en el estado de Chihuahua.

Exportaciones: pérdidas sensibles

Desglosado por sector, esta cifra representa en exportaciones electrónicas pasar de 28 mil 515 a 28 mil 421 millones de dólares en un año; es decir, 94 millones de dólares menos.

En cuanto a las exportaciones eléctricas, se pasó de 3 mil 347 a 2 mil 994 millones de dólares; son 353 millones de dólares menos en doce meses.

En cuanto al sector automotriz, las exportaciones cayeron de 13 mil 782 a 11 mil 547 millones de dólares después de la pandemia. Es una pérdida de 2 mil 235 millones en ese rubro.

Sumadas las pérdidas de los tres sectores dan un total de 2 mil 682 millones de dólares.

Para recuperar el terreno perdido hará falta hacer mucho más de lo que se hacía antes del Covid, planteó Salayandía, en referencia a la urgencia de sacar adelante una ley de proveeduría que permita detonar la economía local.

El líder industrial insiste desde que llegó a la mesa directiva de Canacintra en que es necesario que el Gobierno, la maquila y las pymes le entren al tema con compromiso.

Con la ley de proveeduría se alentaría a las empresas tractoras a participar a través de incentivos fiscales en el desarrollo de producto local, precisó.

“No se trata de que le compren a la pyme, sino que desarrollen a la pyme”, puntualizó.

Si con una parte de los impuestos que pagan las maquilas el Gobierno le da a las pymes capacitación para que empiecen a desarrollar productos en Juárez y lograr que dejen de importar de Asia, por ejemplo, el impacto sería muy positivo, explicó.

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Inician cabildeo para lograr Ley de Proveeduría

El presidente de Canacintra Jesús Salayandía refirió que ayer le plantearon el tema a los diputados electos y se recibió una respuesta muy favorable.

Salayandía calificó la reunión como histórica para la industria, aunque aclaró que el camino para lograr la nueva ley es largo.

Primero los legisladores deben ver si es viable y luego pasarla a comisiones y ponerla en mesas de trabajo, detalló.

La ley estaría enfocada -agregó- en darle estímulos fiscales a las empresas tractoras o las maquilas para que desarrollen proveeduría.

Así las empresas locales podrían crear productos directos que ahorita se están trayendo de países de Asia, como China o Corea, indicó.

En cuanto al dinero que pagan las maquilas en Juárez y que podría servir para impulsar la proveeduría puso tres ejemplos: el impuesto sobre nóminas, el impuesto sobre adquisición de vehículos o el impuesto predial.

Algunas maquilas pagan hasta 3 millones de pesos por impuesto sobre nóminas al mes, ejemplificó.

En la perspectiva del líder industrial, una vez aprobada la ley, los resultados podrían verse en el lapso de un año.

Una manera de incentivar a la maquila es -por ejemplo- que si compra más del 10 por ciento de insumos locales directo para el producto final pueda lograr la exención del 50 por ciento de algún impuesto, comentó.

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