Durante este viernes, Rogelio Fernández Irigoyen, director del Fideicomiso de Puentes Fronterizos de Chihuahua, dio a conocer que la empresa Stahl Constructores, S.A. de C.V., será la encargada de realizar la ampliación de la avenida De las Torres, entre el bulevar Manuel Talamás Camandari y la calle Yepómera.
Se informó que la empresa presentó la propuesta ganadora tras cumplir con los lineamientos técnicos y financieros establecidos en la convocatoria pública FPFC/CO/006/2025, del pasado 24 de mayo.
El proyecto contempla la construcción de tres carriles sobre la avenida De las Torres en los tramos mencionados, teniendo una longitud de 985 metros de largo y 10.5 metros de ancho, aumentando la capacidad de tránsito en la zona.
Aunque no se mencionó un monto estimado sobre el costo de las obras, se espera que se beneficie a poco más de 500 mil habitantes y se evite el congestionamiento vial a más de 42 mil conductores que diario transitan por esta avenida.
De acuerdo con archivos periodísticos, anteriormente la empresa que tiene como apoderado legal a Jaime Javier Solís García, se encargó de la reparación de obras en tramos carreteros del estado, así como la reparación de rejillas de desagüe en los pasos a desnivel de la avenida De las Torres.
TPU: se prometen 45 obras, solo 18 son realidad
En dos años, el Municipio recibió 45 solicitudes de proyectos bajo la Transferencia de Potencial Urbano, pero solo 18 se ejecutaron; la mayoría permanece en revisión o sin avances, mientras vecinos exigen obras los regidores evaden discutir si el mecanismo cumple con su objetivo original
Por Francisco Luján
Sobre aviso no hay engaño: Cerrarán por 2 meses calle Paseo del Sur
La vialidad comunica con el bulevar Independencia, por lo que su carpeta asfáltica será restaurada
Por Redacción
A sufrirla: Cierran prolongación De las Torres por ampliación
La obstrucción, con carácter de emergente, se realizará entre el Libramiento Independencia y la calle Jesús Valdés
Por Rerdacción
Córdova ya no es aduana, “es un cuartel”: truena líder aduanal por militarización y obras inútiles
Es un absurdo que sigan construyendo infraestructura de importación en BOTA, cuando ya se sabe que cerrará en dos años: Rodríguez Almeida
Por Carlos Omar Barranco