Senadores de cinco de los seis estados fronterizos aprobaron ayer un punto de acuerdo, que será discutido en el Pleno, para impulsar un mayor despliegue de elementos de la Guardia Nacional en las vías federales de comunicación y en los carriles de los puentes y aduanas fronterizas de la región norte del país, para agilizar el servicio aduanero.
La Comisión de Asuntos de la Frontera Norte, que preside el senador Juan Carlos Loera de la Rosa, también busca exhortar a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes del Gobierno federal a vigilar el cumplimiento de las obligaciones de los concesionarios privados en los tramos carreteros y evaluar el mantenimiento de la infraestructura de las autopistas ubicadas en la frontera norte, a fin de garantizar el comercio internacional.
Este punto de acuerdo derivó de la reunión de trabajo que las y los integrantes de esta Comisión sostuvieron con empresarios transportistas de Tamaulipas, donde alertaron sobre la falta de mantenimiento en la autopista federal Monterrey-Nuevo Laredo, paraderos seguros, pocas casetas de pago en operación, lo que provoca que los tráileres de carga se retrasen de cuatro a 10 horas para llegar a su destino.
Con este punto de acuerdo, se busca que el Senado de la República solicite a la Agencia Nacional de Aduanas de México evaluar los servicios que ofrecen las aduanas de la frontera norte para identificar oportunidades de mejora y de esa manera dinamizar los procesos de comercio exterior.
En 2023, por ejemplo, los tiempos de espera en Ciudad Juárez, una de las principales zonas de cruce, paralizaron alrededor de ocho mil tráileres con mercancías por valor de aproximadamente mil millones de dólares.
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