Durante su Primer Informe de Gobierno, la gobernadora María Eugenia Campos Galván, declaró que el sistema de transporte BRT fue una “verdadera pesadilla” para los juarenses, al igual que el llamado “puente eterno”, pero que ambas obras ya están dando servicio.
Informó que la estructura que se ubica sobre la avenida Francisco Villarreal Torres en su intersección con bulevar Zaragoza fue recibida con el 50 por ciento de avance.
Para terminarlo, dijo, se invirtieron 25 millones de pesos y señaló que esa ruta principal ya da servicio a 400 mil conductores, a quienes se les agilizó la vida.
Una obra impostergable, señaló, es el sistema de transporte público para miles de juarenses, denominado BRT o JuárezBus, que estaba hecho un verdadero caos por la mala planeación y ejecución que se hizo.
“Fue una pesadilla para los juarenses”, aseguró.
Campos Galván expuso que se rescató el proyecto y se realizaron adecuaciones, se consultó además a la ciudadanía y a los expertos para saber lo que realmente se podía hacer.
“El rostro de Juárez va a cambiar, ya están funcionando 39 estaciones del JuárezBus y vienen nuevos modelos que pronto estarán circulando y dando servicio”, declaró.
¿Lo sabía? Puede subir al JuárezBus con bicicletas y otros implementos similares
Informa autoridad que son permitidos en las estaciones y unidades los scooters plegables, patines, patinetas y hasta carritos de mandado, pero con precaución
Va a “fuego lento” plan estatal para arrancar ruta troncal 4 del BRT
Líder del comercio organizado se pronuncia a favor de un transporte público digno
Se mueven mil 700 personas al día en la alimentadora de Riberas: Transporte
Logran frecuencia de paso de 20 minutos para atender la demanda, informa subsecretario estatal
JuárezBus: lo que no está funcionando (y lo que urge corregir)
Consejo de Movilidad entrega diagnóstico y propone cambios para que el sistema deje de quedarse a medias