El Fideicomiso de Puentes Fronterizos de Chihuahua (Fpfch) publicó ayer dos de las tres licitaciones que fueron declaradas desiertas el mes pasado para construir pasos vehiculares, informó el organismo a través de la Secretaría de la Función Pública.
Las obras de construcción de un paso inferior en la gasa del bulevar Juan Pablo Segundo y la avenida Francisco Villarreal Torres y de un puente elevado sobre la avenida Teófilo Borunda, en la intersección del Paseo de la Victoria, fueron licitadas nuevamente, no así la correspondiente al paso inferior de Paseo de la Victoria y Manuel Gómez Morín.
Cuestionado al respecto, el director del Fideicomiso, Rogelio Fernández Irigoyen, señaló que esta tercera licitación “se publicará más adelante”.
De acuerdo a lo publicado, las licitaciones FPFCH CO 018 2026 y FPFCH CO 017 2026, correspondientes a los dos primeros pasos vehiculares, deberán concluirse en un plazo de 180 días, a partir de que arranquen los trabajos.
Las bases del proceso licitatorio marcan como fecha para la visita de obra el lunes 14 de septiembre y para abrir las propuestas que presenten las compañías constructoras interesadas, el miércoles 30 del mismo mes.
Si todo sale bien, la fecha de inicio de la construcción está contemplada para el 11 de octubre, dentro de un mes, por lo que se calcula que podrían terminar en la primera quincena de abril de 2027.
Luego que el propio Fernández Irigoyen había dicho el pasado viernes 21 de agosto, que la razón de declarar desiertas las tres licitaciones, en una primera convocatoria, había sido que las empresas no habían cumplido requisitos técnicos y de solvencia económica, la semana pasada el alcalde, Héctor Ortiz Orpinel, le enmendó la plana al señalar que en realidad había sido error de cálculo del Fideicomiso en cuanto al costo.
Se quedaron cortos por cerca de 100 millones de pesos, dijo el funcionario municipal momentos antes de entrar a una reunión en la sede de la Cámara Nacional de la Industria de la Construcción (Canacintra).
“Licitaron nada más con lo que es la obra (…); a partir de ahí fue el cálculo que hicieron mal”, precisó.
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