La pérdida de más de 71 mil empleos en la industria maquiladora no ha generado un éxodo como el de 2008 a 2010, porque ahora las personas están encontrando otras formas de emplearse y continúan formando parte de la economía de la frontera, apreció el economista Felipe Galán Uribe, coordinador de Información y Estadística de Competitividad Laboral.
La reducción de operaciones en algunas fábricas ha traído como consecuencia que personas, principalmente de puestos operativos, se queden sin trabajo, pero tampoco estamos en un escenario en el que muchas empresas migren sus operaciones, explicó.
Reconoció que ha habido casos en los que por declararse en quiebra o relocalizar operaciones, algunas compañías han debido recortar puestos, pero no es algo generalizado.
“Algunas personas han perdido empleos por reducción de operaciones, pero no hay datos de migración grande de compañías”, indicó.
Insistió en que sí hay empresas que han mudado a otras locaciones por costos laborales, específicamente porque se ha ido abriendo la brecha del salario mínimo en la frontera con relación a otras partes del país o el mundo.
En ese sentido dijo que con el aumento al salario se incrementan otros rubros de los costos laborales, como la seguridad social, las vacaciones, los fondos para el retiro y el Infonavit.
Otro factor es la manera en cómo se han ido instrumentando las reformas de forma poco clara, como en el caso de la Ley Silla, que tiene más de nueve meses sin reglas de operación, refirió.
Temas que abonan a que se haya afectado el empleo maquilador -dijo- son los retrasos en la emisión de permisos Immex o en el pago de la devolución del IVA.
Todo esto ha provocado un incremento del empleo informal, el autoempleo y que las personas empiecen a ofrecer servicios, usando las redes sociales, sin que necesariamente implique usar las plataformas.
“Ahora la tecnología ofrece oportunidad de dar servicios por fuera de las plataformas”, comentó.
De acuerdo con Galán Uribe, también se está presentando una reconfiguración que ha provocado recortes en la industria automotriz, porque el mercado del automóvil se está achicando.
Se rompieron las cadenas de suministro desde la pandemia y con las guerras de Ucrania e Irán, siguen siendo golpeadas, acotó.
En cuanto a la industria local la reconfiguración incluye no solo la reducción en la industria automotriz, sino que ahora el 85 por ciento de las exportaciones las ocupa la industria electrónica relacionada con computadoras.
Este sector es menos intensivo y por lo mismo, ocupa menos mano de obra, lo cual se suma a los procesos de automatización que cada vez sustituyen más líneas de producción, remarcó.
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