Por tercera semana consecutiva, un grupo de ciudadanos mantiene paradas las obras de construcción de un carril confinado del BRT en la avenida Manuel Gómez Morín.
En paralelo a la protesta presencial en los tres puntos donde el gobierno licitó frentes de obra para iniciar la construcción de vueltas izquierdas, los manifestantes usan redes sociales y plataformas digitales para sumar adeptos.
Recaban firmas y han iniciado una petición en change.org para pedir que la obra se detenga.
Todos los días, desde que iniciaron las acciones de resistencia civil, se turnan para estar en el sitio con cartulinas pidiendo que pare la obra.
Mientras tanto la representante del gobernador, Alejandra de la Vega, dijo este lunes que la acción estaba dentro de la agenda de partidos políticos.
“Un problema técnico no se resuelve con una posición política sino con soluciones técnicas”, mencionó al conducir un programa gubernamental de televisión online.
Ofreció que estaría en disposición de tener acercamiento con quienes se oponen.
Sobre las protestas contra el BRT
Aclaró que las opiniones en contra que ha escuchado “son muy parecidas” en el sentido de que quienes las emiten son personas que se mueven en automóvil.
“Todos en el equipo de Gobierno del Estado en zona norte estamos en la mejor disposición de dialogar”, ofreció.
Sobre la influencia de algunos actores políticos que incluyeron en su agenda las protestas contra el BRT, dijo que ella no se va meter en ninguna campaña y que se concentrará en “seguir trabajando por Juárez”.
Aunque la funcionaria no hizo ninguna referencia directa, de entre los participantes en las protestas al menos dos ya se han identificado por haber manifestado su intención de participar en los comicios.
Este lunes el activista Sergio Rueda hizo un llamado en redes sociales a que más ciudadanos se sumen a la resistencia civil.
La pretroncal en la Gómez Morín incluirá estaciones por el carril central distribuidas en el tramo que va de la avenida Tecnológico al Paseo de la Victoria o avenida De las Industrias. De ahí hasta la avenida Francisco Villarreal ya no habrá carril confinado al centro sino únicamente estaciones al lado de la banqueta.
