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Economía

Impuestos altos, tramitología difícil y falta de infraestructura restan competitividad a Juárez

Representante empresarial menciona que existen otras plazas en México que resultan más amigables que esta frontera para invertir

Por Carlos Omar Barranco | Norte Digital | 10:12 am 24 mayo, 2025

Factores como precios altos en impuestos, como el predial, y la falta de infraestructura urbana le restan competitividad a esta frontera, criticó Oscar Luis Kuri Armendáriz, director de la Coalición Empresarial Pro Libre Comercio de Ciudad Juárez.

Durante el Segundo Foro Internacional de Comercio Exterior, convocado por la Asociación Local de Agentes Aduanales de Ciudad Juárez expuso las situaciones adversas con la que tienen que lidiar los emprendedores en esta frontera.

“Hemos notado que, en otros lugares de México se ponen de acuerdo los gobiernos federal, estatal y municipal para dar facilidades a las inversiones nuevas, con descuentos en trámites y costos, incluyendo la deducción de impuestos, y aquí en Juárez como que hemos caído en el letargo”, señaló.

Puso como ejemplo que un empresario está abriendo bodegas en Guanajuato y también en la zona de Los Kilómetros de Ciudad Juárez; aquí tuvo que pagar 2.5 millones de pesos de predial por un lugar que ni siquiera esta fraccionado.

En contraste, el mismo empresario pagó 60 mil pesos de predial, por un terreno del mismo tamaño en Guanajuato.

Lejos de facilitar las nuevas inversiones -dijo- la tramitología es muy difícil, al grado que, para hacer los trámites, se requiere hasta contratar abogados “y el gobierno no se está poniendo las pilas”.

Fue lamentable que cuando el empresario compró el terreno, el predial estaba en una cantidad mínima y, de repente, le aumentaron más del mil por ciento. Eso es de llamar la atención, comentó.

Acerca de su organización, Kuri Armendáriz precisó que su principal tarea es facilitar la certificación aduanera a empresas mexicanas.

Por ejemplo, gestionar la certificación como Operador Económico Autorizado (OEA) que emite el Servicio de Administración Tributaria (SAT) a empresas que cumplen con todos los procesos de seguridad y legalidad en el país.

O la certificación City Pad que pide la aduana americana y que es un programa de colaboración enfocado en evitar la contaminación de los embarques con drogas o productos no autorizados.

Parte de su actividad también consiste en hacer investigación de campo sobre los requisitos que cada ciudad tiene para la apertura de empresas, refirió.

Kuri Armendáriz planteó el caso de Los Kilómetros a Citlali Navarro Del Rosario, directora de Acceso a Mercados de Bienes de la Secretaría de Economía, durante su ponencia “El impacto de los acuerdos comerciales y su efecto en el comercio exterior”.

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