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Habrá protestas si no se detiene obra de BRT, advierten agrupaciones

Líderes de agrupaciones civiles advirtieron sobre toma de estaciones de las líneas del BRT, bloqueos en la carretera Chihuahua-Juárez y la ocupación de edificios públicos

Por Pavel Juárez | Norte Digital | 12:46 pm 12 junio, 2022

Miembros de grupos opositores al sistema de transporte BRT 2 advirtieron sobre protestas, en caso de que no sean atendidos por la administración estatal.

De acuerdo con las fuentes consultadas, agrupaciones solicitaron una reunión con la gobernadora del estado, Maru Campos, para exigir la desaparición del proyecto de transporte.

“Tiene de aquí al viernes para atendernos, si ella no accede a tumbar la obra, a cambiar todo como se debe, vamos a destruir las casetas de las dos líneas y cerrarle la frontera”, adelantó uno de los lideres de las agrupaciones que integran el colectivo “Juntos por Juárez”, quien optó por permanecer anónimo.

Agregó que, en caso de no darse una reunión con la mandataria, adaptarán unidades adquiridas por las agrupaciones para ofrecer el servicio de transporte. 

“Si no somos recibidos, vamos a instalar un sistema de transporte alterno. Tenemos más de 30 unidades, meteremos hasta camiones de transporte de personal y darles en la madre”, comentó la fuente.

Agregó que se prevé la toma de las estaciones de las dos líneas del BRT; además bloqueos en la carretera Chihuahua-Juárez y la ocupación de edificios públicos, en caso de no darse la atención que solicitan.

“Todos están puestos para hacer un desmadre; desde tomar las oficinas de Gobierno hasta tomar las oficinas del PAN, tomar la caseta de la entrada a Juárez”, advirtió.

Si no hay reunión con Maru iniciarán protestas

“A más tardar tiene que atendernos el viernes, si no, comenzaremos el lunes con los planes de protesta”, agregó.

El mismo colectivo lanzó una petición a través de la plataforma Change.org para solicitar a la gobernadora Maru Campos la desaparición del sistema BRT.

“Solicitamos sea removida la Línea 2 del BRT y su carril confinado, que ha traído graves consecuencias a la columna vertebral de la ciudad; el fracaso de la línea 1 debería de ser un buen indicativo de que estos sistemas no funcionan en Ciudad Juárez”, argumentaron.

Además, el pasado 10 de junio exigieron la eliminación del proyecto de obra que todavía se sigue por parte del Gobierno estatal.

En la petición, exigían la eliminación de los vialetones, que sea compartido el carril confinado, usar tarjetas electrónicas para pagar el servicio, entre otras.

La situación de la ruta troncal BRT 1 que actualmente presta servicio fuera del carril confinado, continúa en el limbo.

A 15 meses de que las autoridades estatales presumieran la renovación de la línea, gran parte de su infraestructura ya está dañada.

Carlos Aguilar García, secretario de Comunicaciones y Obras Públicas del Estado (SCOP), manifestó que la estafeta está ahora en manos de la Dirección de Transporte.

“Efectivamente no hay en este momento los recursos para poder rehabilitar las estaciones que han sido dañadas; yo no tengo instrucciones al respecto, estamos a la espera de que la Dirección de Transporte determine lo que se va a hacer”, indicó.

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