Hasta el momento, el Gobierno del Estado solo le dio luz verde a la prolongación del bulevar Independencia, de los cuatro proyectos de obra pública que empresarios juarenses propusieron financiar mediante un incremento al impuesto sobre la nómina (ISN).
La obra contempla extender esta vialidad desde la glorieta del Kilómetro 20 hacia el suroriente de la ciudad, con el objetivo de conectar parques industriales —donde se concentra el 40 por ciento de las maquiladoras— y sacar el transporte de carga de la mancha urbana.
La información la dio a conocer Roberto Mora Palacios, director del Instituto Municipal de Investigación y Planeación (IMIP), durante una reunión con regidores de la Comisión de Movilidad del Ayuntamiento, así como con representantes de organizaciones civiles como Peatones Heroicos y Fundación Integra A.C.
El funcionario explicó que el Municipio mantiene mesas de trabajo con la Secretaría de Obras Públicas del Estado, en busca de que al menos dos proyectos de libramiento se incluyan dentro del paquete de inversión.
De acuerdo con estimaciones del IMIP, la inversión total en Ciudad Juárez bajo este esquema podría alcanzar los mil 800 millones de pesos.
Una obra, cuatro propuestas
Mora Palacios detalló que el sector empresarial presentó cuatro proyectos de infraestructura con impacto en la movilidad, pero hasta ahora solo se ha aceptado uno.
La prolongación del bulevar Independencia, además de mejorar la conectividad, busca desviar el tránsito de transporte de carga hacia los cruces internacionales de Jerónimo–Santa Teresa y Guadalupe–Tornillo, evitando su paso por zonas urbanas.
El IMIP estima que esta intervención tendría un costo aproximado de 297 millones de pesos, sin considerar componentes adicionales de urbanización.
Entre los proyectos que permanecen en análisis se encuentran otra etapa de prolongación del bulevar Independencia, un paso a desnivel en la avenida De las Torres —cerca de la UTCJ y la Miguel de la Madrid—, así como obras de libramiento que el Municipio considera prioritarias.
“Todos los demás proyectos continúan en estudio. Hay pláticas con el secretario de Obras Públicas y el Municipio fue insistente en que se construyan cuando menos dos libramientos”, señaló Mora.
El IMIP indicó que continuará promoviendo esta cartera de proyectos ante el Gobierno del Estado, quien es la encargada de ejercer los recursos.
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