Al arranque del año, Chihuahua se ubicó como la entidad con el mayor número de peatones lesionados por accidentes de tráfico; también es la tercera en choques vehiculares en todo el país.
Las cifras son mostradas en la revisión acumulada correspondiente a la semana seis de Vigilancia Epidemiológica de la Secretaría de Salud federal.
Durante la última semana, la dependencia registró 30 peatones que resultaron lesionados derivado de accidentes de tráfico. El número de casos colocó a Chihuahua en el primer lugar nacional; le siguen estados como la Ciudad de México, con 23, y Jalisco, con 20 registros.
Solo en lo que va del año se contabilizaron hasta 172 peatones con algún tipo de lesión producto de un accidente vial. De los cuales, 121 fueron hombres y 51 mujeres afectadas.
En el caso de choques vehiculares, Chihuahua es la segunda entidad con el mayor número de accidentes en el país.
Durante la sexta semana del año se registraron 193 choques, con un registro acumulado de 746 percances en lo que va del año.
La cifra coloca a la entidad solamente por debajo de la Ciudad de México, que registró 827 accidentes en lo que va del 2022.
En total, se tiene el registro de mil 68 peatones lesionados y 8 mil 152 choques en todo el país.
Solamente el fin de semana, en Juárez se registraron 31 accidentes viales, entre choques, atropellos y volcaduras, algunos provocados por la contingencia climática.
En lo que va del mes, en la ciudad de Chihuahua se reportó la muerte de ocho personas en accidentes viales; cinco casos fueron atropellos, de acuerdo con datos de la Comisión Estatal de Seguridad.
Hasta nueve de cada 10 peatones sobreviven a un atropello cuando el vehículo circula a una velocidad de 30 kilómetros por hora.
Mientras que cinco de cada 10 sobreviven si la velocidad es de 50 kilómetros por hora. Solamente uno lo logra cuando se superan los 60 kilómetros por hora, señalan estadísticas de la corporación preventiva.
Además, el 42 por ciento de la población realiza sus viajes a la escuela caminando, mientras que el 13 por ciento, al trabajo.
El 37 por ciento utiliza vehículo particular para ir a la escuela y 46 por ciento lo utiliza para ir su lugar de trabajo.
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