Una empresa del Estado de México, que opera con tecnología e inversión de origen chino, pondrá en marcha el reciclaje de las llantas confinadas en Ciudad Juárez, para transformarlas en diversos productos mediante el método industrial más avanzado del momento: la pirólisis.
El Ayuntamiento de Juárez discutió la propuesta para otorgar en comodato 50 mil metros cuadrados dentro del Relleno Sanitario Municipal, donde actualmente se ubica el confinamiento de llantas, con el fin de que la empresa establezca ahí sus operaciones durante un periodo de 15 años sin costo para los inversionistas.
La iniciativa fue presentada por Roberto Mora Palacios, director del Instituto Municipal de Investigación y Planeación (IMIP), y contó con el respaldo de la regidora Fernanda Ávalos (PVEM), coordinadora de la Comisión de Ecología, quien avaló el proyecto de acuerdo.
Ávalos explicó que, según las reuniones de trabajo, los residuos de las llantas serán transformados en aceites combustibles para hornos, calderas, motores industriales e incluso diésel, además de ladrillos, tintas o pigmentos, nuevos neumáticos, acero reciclado y gas aprovechable en la operación de la propia planta.
La regidora destacó también los beneficios ambientales y sanitarios del proyecto, subrayando que el proceso no utiliza agua y contribuye a prevenir la reproducción de mosquitos transmisores de enfermedades, ya que las llantas almacenadas funcionan como criaderos naturales.
Por su parte, Patricia Mendoza (Morena), coordinadora de la Comisión de Salud, señaló que el manejo adecuado de este residuo reducirá riesgos sanitarios y ayudará a prevenir incendios de gran magnitud que podrían derivar en un desastre ambiental binacional.
De acuerdo con lo expuesto en sesión, el proceso de pirólisis continua consiste en calentar la materia en ausencia de oxígeno, lo que impide la combustión y reduce significativamente las emisiones de carbono, pues no se libera humo al ambiente.
Ávalos aseguró que este proyecto coloca a Ciudad Juárez “a la vanguardia en América Latina”, ya que la pirólisis es considerada “la solución ideal para las recicladoras modernas”. Solo Monterrey y Querétaro cuentan actualmente con plantas que operan bajo esta tecnología.
Durante la discusión, el director del IMIP reconoció que en el suroriente y poniente de la ciudad se concentran grandes acumulaciones de neumáticos, además de los que ya están confinados en el relleno. Sin embargo, los regidores no precisaron qué estrategia se aplicará para recolectar los cuatro millones de llantas dispersas en lotes baldíos y fincas abandonadas.
Mora explicó que el modelo chino supera al método tradicional de trituración para producir polvo de caucho y es más amigable con el medio ambiente. En una primera etapa, la empresa instalará la mitad de la capacidad total prevista para la planta, que operará con líneas de reciclaje de neumáticos usados mediante pirólisis.
La decisión final sobre la autorización del proyecto será tomada por el Cabildo en la sesión programada para el próximo miércoles.
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