El presidente del Consejo de Movilidad de Juárez (CMJ), Javier Venegas, propuso que los representantes del Ayuntamiento se sumen con acompañamiento técnico al Gobierno del Estado, instancia responsable de la gestión del transporte público, para abordar de manera conjunta la problemática financiera del JuárezBus.
Aclaró que, aunque el Municipio no cuenta con facultades directas en materia de transporte, ha demostrado que puede ser un actor relevante, como ocurrió cuando contrató el servicio para estudiantes de Ciudad Universitaria. Por ello, el Consejo reiteró su disposición a colaborar con ambas autoridades, tal como lo ha hecho en los últimos años.
“Nuestra misión es apoyar a ambos Gobiernos. Pedimos al Municipio que se sume a este proyecto, que es un proyecto de ciudad, no de algún nivel de gobierno en particular ni de empresa alguna”, expresó Venegas.
El presidente del CMJ convocó a cámaras empresariales, autoridades de los distintos niveles, concesionarios, usuarios y organizaciones de la sociedad civil a incorporarse a un diálogo amplio que permita consolidar el sistema integral de transporte que requiere Ciudad Juárez.
Señaló que el sistema, reactivado en mayo de 2024, enfrenta retos importantes que deben resolverse para garantizar su continuidad. Destacó que el tema financiero es uno de los principales y que su solución exige voluntad tanto de los concesionarios como de las autoridades estatales.
Venegas llamó a adoptar medidas que ya han mostrado ser exitosas para asegurar la sostenibilidad del modelo, basadas en una tarifa adecuada, una recaudación eficiente y una administración responsable y transparente que permita cubrir los costos de operación.
“Este ejercicio es muy importante para garantizar la continuidad del sistema. Por nuestra parte, no hemos quitado el dedo del renglón para que las autoridades de Transporte convoquen al Consejo Consultivo de Transporte y se puedan atender esta clase de necesidades que respaldamos”, afirmó.
Recordó que dicho Consejo Consultivo no ha sido convocado en dos años, pese a que su operación es obligatoria en la Ley de Transporte del Estado. Este órgano incluye representación de trabajadores, empresarios, estudiantes y autoridades estatales y municipales.
Enfatizó que estos espacios de diálogo deben retomarse antes de que las problemáticas se profundicen y afecten los avances logrados en movilidad. Añadió que entre los temas que requieren discusión se encuentran el modelo de fideicomiso del JuárezBus y los términos del pago a concesionarios por la prestación del servicio.
Finalmente, Venegas aseguró que el JuárezBus representa una oportunidad para impulsar una ciudad moderna, competitiva y más humana, pero advirtió que su consolidación depende de la eficiencia del sistema y de la colaboración entre gobierno y sociedad.
“Desde la sociedad civil hacemos un llamado a los dos niveles de gobierno para que se unan y la ciudad tenga un transporte público eficiente. La única manera de lograrlo es construyendo juntos”, concluyó.
El CMJ es un organismo ciudadano integrado por usuarios del transporte, sectores empresariales, transportistas, organizaciones defensoras del derecho humano a la movilidad y especialistas en el sistema troncal adoptado en Ciudad Juárez.
¡Ni la fuerza del agua la hizo soltar su bicicleta!
Ni la fuerza del agua la hizo soltar su bicicleta. Una mujer quedó atrapada en la corriente del arroyo de Toronja Roja, junto a una estación del JuárezBus en el bulevar Zaragoza, durante la tormenta del domingo
Instalan CAM Móvil junto a estación Las Torres del BRT-1 del 26 al 30 de octubre
La ubicación busca acercar los servicios a las y los usuarios que habitan o transitan por la zona, con el fin de facilitar el acceso a los trámites de la tarjeta preferencial
Regidores prometen recursos para rescatar lago del Parque Oriente Chuy Mota
Patos y tortugas mueren por falta de agua, además de la contaminación que prevalece en ese entorno
Promueve NADBank recursos para infraestructura y equipamiento de proyectos hídricos
Dispone 300 mdd para tratamiento de aguas residuales, tecnologías de bajas emisiones, generación y almacenamiento de energía en la frontera México-Estados Unidos
