La Secretaría de Relaciones Exteriores se opuso a las revisiones impuestas por el Gobierno texano a las mercancías en los puentes internacionales.
“La SRE rechaza esta medida estatal que perjudica de manera importante el flujo comercial entre nuestros dos países. Como consecuencia inevitable de esta disposición, los comerciantes de México y Estados Unidos están perdiendo competitividad e ingresos considerables”, señaló la dependencia en un comunicado oficial.
Las inspecciones se implementan en cuatro cruces fronterizos con Texas: Zaragoza-Ysleta; Córdova-De las Américas; Colombia-Laredo y Reynosa-Pharr. Se estima que en los cuatro puertos está cruzando una tercera parte del comercio habitual, apuntó.
De acuerdo con la dependencia federal, el Gobierno federal entró en comunicación con el Gobierno de Estados Unidos y la oficina del gobernador de Texas.
“Juntos estamos identificando alternativas que garanticen la seguridad en nuestra frontera compartida sin perjudicar al comercio binacional”, indicó.
Revisiones exhaustivas de mercancías son por seguridad nacional
Desde el viernes, el Gobierno texano anunció acciones para asegurar la frontera sur de Estados Unidos para poner fin a expulsiones migratorias del Título 42. Como parte de las medidas se ordenó la inspección de todos los tractocamiones y autobuses que crucen desde México hacia Estados Unidos; argumentando medidas de control migratorio y seguridad fronteriza para prevenir el trasiego ilegal de migrantes y drogas.
“Actualmente se están utilizando puertos aledaños en horarios de atención extendidos para administrar mejor los flujos en conjunto con autoridades federales de ambos países. No obstante, estas medidas podrían llevarse a cabo próximamente en cualquier otro cruce hacia el estado de Texas”, adelantó la dependencia federal.
Se estima que, desde el viernes, se han perdido alrededor de 100 millones de pesos en mercancías que no han cruzado por la frontera.
La Secretaría de Hacienda advirtió a los usuarios de la Aduana local sobre incrementos en tiempos de revisión de carga de unidades.
Por motivos de seguridad nacional en Estados Unidos se realizan revisiones en carga exportación, estimando un promedio de 40 minutos por unidad.
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