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El CIA-Gate y el caso Maru-Jáuregui: lo que no se sabe es lo más inquietante

Tras años de invadir la banqueta, retiran terraza del Kentucky

Fotografía: Francisco Luján

Frontera

Tras años de invadir la banqueta, retiran terraza del Kentucky

La estructura obstruía parte de la guía podotáctil de la avenida Juárez; el Municipio también plantea liberar y reparar esta infraestructura en el Centro Histórico

Por Francisco Luján | Norte Digital | 7:30 am 23 octubre, 2026

El bar Kentucky retiró la terraza que mantenía sobre la banqueta de la avenida Juárez desde la pandemia y que obstruía parte de la guía podotáctil, infraestructura que ayuda a las personas con discapacidad visual a desplazarse.

El retiro se informó el jueves a través de Francisco Rodríguez, administrador de Desarrollo Urbano del Municipio, durante una sesión de la Comisión de Movilidad del Ayuntamiento, en la que se revisaron los obstáculos y daños que dificultan caminar por el Centro Histórico.

Organizaciones como Fundación Juárez Integra y el Consejo de Movilidad de Juárez habían solicitado reiteradamente la intervención municipal ante la ocupación de la banqueta por parte del establecimiento.

La recuperación de ese espacio forma parte de una problemática más amplia: las guías podotáctiles de las avenidas Juárez, 16 de Septiembre y Ugarte presentan daños y tramos obstruidos por comerciantes.

Desde diciembre de 2025, regidores y representantes de organizaciones civiles, entre ellos Laura Calderón, recorrieron estas calles y documentaron la necesidad de reparar y liberar la ruta.

Aunque el director de Comercio, Óscar Guevara Martínez, no asistió a la reunión, por conducto del regidor Valenzuela ofreció impedir la instalación de vendedores sobre las guías y realizar un recorrido para verificar el cumplimiento.

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Durante la sesión se indicó que los cambios al Reglamento para la Revitalización del Centro prohíben esa circulación y que el Reglamento de Vialidad contempla multas de 3 mil 400 pesos.

También se expuso el riesgo que representan las motocicletas de reparto que circulan a alta velocidad entre los peatones. Entre las propuestas estuvieron colocar señalización, instalar obstáculos para impedir su ingreso y aplicar sanciones.

Desarrollo Urbano informó, además, que mantiene diálogo con Telmex para retirar instalaciones y equipos en desuso, como antiguas casetas telefónicas.

Las dependencias participantes asumieron el compromiso de prever recursos para reparar la ruta podotáctil en el presupuesto de 2027, cuya autorización corresponde al pleno del Ayuntamiento.

En la reunión participaron representantes de Desarrollo Urbano, Obras Públicas, Limpia, Seguridad Vial y la oficina del Centro Fundacional, como parte de una estrategia conjunta para mejorar la movilidad en el primer cuadro de la ciudad.

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