Por 100 millones de pesos (mdp) el Fideicomiso de Puentes Fronterizos de Chihuahua (Fpfch), se quedó corto en las licitaciones de tres pasos vehiculares, informó el presidente municipal Héctor Ortiz Orpinel.
Esa fue la razón de que las licitaciones se declararan desiertas y tuvieran que reponer los procesos.
El director del Fideicomiso, Rogelio Fernández Irigoyen, explicó este jueves que se volvió a licitar y se solicitó y autorizó por parte del comité técnico y del comité de inversiones, respectivamente, una ampliación al presupuesto.
Después de la reunión donde se autorizó el recurso para cubrir lo que faltaba, el representante de la gubernatura en Ciudad Juárez, Carlos Ortiz Villegas, difundió en sus redes que el dinero saldría de cuentas del fideicomiso (20 mdp) y remanentes (80 mdp).
Lo anterior -anotó- sin generar deuda, con el fin de “cubrir trabajos complementarios, necesarios para garantizar la correcta ejecución de los proyectos”.
Hace dos semanas, en el acta de fallo de cada una de los tres procesos licitatorios, se indicó que ninguna empresa había sido solvente para cumplir lo que se pedía.
Este jueves, Ortiz Orpinel explicó que en el comité de inversión del organismo, del que forma parte, se les notificó la situación real.
“En el Fideicomiso de Puentes me toca estar en el Comité de Inversión, en donde se fue a justificar la razón, del por qué no se había completado con el recurso que se tenía”, indicó.
Momentos antes de ingresar a un evento en la sede de un organismo empresarial de la avenida Henry Dunant, el munícipe reveló que la obra costaba más de lo planeado.
Esto significa que, en los proyectos, licitados en agosto, no se contemplaron las obras complementarias, que van debajo de la tierra, detalló.
Dichas tareas implican mover tuberías, instalaciones de gas, eléctricas y de fibra óptica, y moverlas, implica un costo, precisó.
“Licitaron nada más con lo que es la obra, (…) a partir de ahí, fue el cálculo que hicieron mal”, señaló.
El funcionario coincidió con lo que informó el martes el representante del Gobierno estatal, sobre que se había hecho un ajuste, con el propio remanente que tiene el Fideicomiso de Puentes Fronterizos de Chihuahua, “y a partir de ahí, ya se autorizó”.
Retraso traerá problemas
Haber cancelado las primeras licitaciones y vuelto a publicar nuevas -sostuvo Ortiz Orpinel- va a retrasar la terminación de las obras.
“El problema de esto es que, mientras más tiempo nos tardemos, más problemática va a generar”, lamentó.
Las nuevas licitaciones se publicaron el pasado lunes 1 de septiembre en el sitio web oficial del organismo, consultado para esta nota.
Coordinación con el Estado debe ser perfecta
Ortiz Orpinel aclaró que estas obras estatales sí son importantes para la ciudad, tanto que han estado insistiendo mucho con la propia gobernadora, María Eugenia Campos Galván, que el interés que tienen como administración municipal es de coordinación con Gobierno del Estado.
“La última vez que yo platiqué con la gobernadora, que estuvo aquí -apuntó- le solicité que buscáramos la manera de una coordinación perfecta”.
“Principalmente para el tema de la movilidad, porque si no nos coordinamos va a ser un caos, que no nos va a convenir a ninguno”, añadió.
Recordó que varios de los proyectos que traen en el fideicomiso, y en otras áreas del Gobierno estatal, nacieron del Instituto Municipal de Investigación y Planeación (IMIP).
“Nosotros los estamos compartiendo, porque al final son obras que requiere la ciudad”, indicó.
Aunque las bases de licitación de las tres obras ya están publicadas, aún no se informa cuando será la junta de aclaraciones, la visita de obra y la correspondiente acta de fallo para determinar cuándo iniciarán la construcción.
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