Aun cuando en redes sociales ya se informa que a partir del próximo lunes 27 de abril habitantes del Valle de Juárez contarán con un nuevo servicio de transporte público, el subsecretario de Transporte de Gobierno del Estado, Luis Manuel Aguirre, aclaró este miércoles que a ellos no les han solicitado autorización.
De acuerdo con Alejandro Mono González, habitante de la zona e integrante del grupo Transporte Digno para el Valle de Juárez, el nuevo servicio tendrá su punto de partida en el Smart Altamirano, en el centro de Juárez.
Incluso refirió y compartió fotografías de los camiones que tendrán una capacidad de hasta 18 pasajeros.
Ernesto Robles, otro activista involucrado en las gestiones para reanudar el servicio que no se prestaba desde hace cuatro años, refirió al respecto que ayer martes se llevó a cabo una reunión entre autoridades municipales, ejidales y concesionarios.
En ese encuentro se acordó iniciar con distintos horarios. A las 5 de la mañana saldrán simultáneamente una unidad de El Porvenir a Ciudad Juárez, y una de Juárez hacia El Porvenir, y a las 4 de la tarde se regresarán a donde partieron.
Es decir, la que llegó a Porvenir en la mañana se regresa a Ciudad Juárez a las 4 de la tarde, y la que llegó a Ciudad Juárez en la mañana, se regresa a El Porvenir a las 4 de la tarde, detalló Robles.
En cuanto a los recorridos, dijo que serán hasta el Centro con los siguientes costos, de El Porvenir a Colonia Esperanza y puntos intermedios, hasta Ciudad Juárez, costará 60 pesos y de Práxedis a Ciudad Juárez, 50 pesos.
En tanto que, de Guadalupe-Juárez y Reforma a Ciudad Juárez, cada pasajero pagará 45 pesos y del Millón-San Agustín a Ciudad Juárez, 35 pesos, mientras que de San Isidro-Loma Blanca a Ciudad Juárez, el precio será de 25 pesos; si se aborda en Riberas del Bravo, serán 15 pesos hasta el centro.
En caso de que los usuarios necesiten hacer traslados locales, de un pueblo a otro, deberán pagar 20 pesos, precisó.
Apuntó que el recorrido desde el Centro de Juárez iniciará en el Smart Altamirano, como se hacía antes.
Consultado al respecto el subsecretario de Transporte del Gobierno del Estado, Luis Manuel Aguirre, fue enfático en referir que no estaba enterado de la acción y que tampoco habían pedido ninguna autorización.
“No estoy enterado y no nos han solicitado permiso a Transporte”, respondió en un mensaje de texto.
Regresa la esperanza
Respecto al referido reinicio del servicio, el también activista Alejandro Mono González, dijo que ven con esperanza el esfuerzo de los concesionarios, porque significa la culminación de una lucha en la que las autoridades estatales no les respondieron.
“Lo vemos con la esperanza de que sea un esfuerzo real de los concesionarios de rescatar la ruta, porque pasamos por un largo periodo de hablar con todas las autoridades del Estado y solo nos daban largas”, expresó.
Remarcó que los concesionarios les han informado que cuentan con todos los permisos y ahora solo esperan que las autoridades de Gobierno del Estado, no pongan peros y que no se conviertan en un obstáculo.
Refirió que, para hacer la propuesta de horarios y costos de pasaje, se basaron en una encuesta realizada desde el año 2022 y actualizada a precios actuales.
Para quienes viven en la zona –acotó– el nuevo servicio va a significar un ahorro importante ya que se estima que el gasto en traslados, usando servicios de plataforma o taxis, oscila entre los 200 y los 800 pesos por día.
Camiones para 18 pasajeros
Otro de los acuerdos alcanzados en la reunión de ayer, informó Ernesto Robles, fue que las administraciones municipales de Práxedis G. Guerrero y Guadalupe Distrito Bravos, así como el seccional de El Porvenir, tendrán la responsabilidad de pintar y/o reparar los paraderos de sus respectivas comunidades.
Aclaró que quedará pendiente la entrada a comunidades como San José de Paredes, El Mimbre, Barreales y Caseta, lo cual se definirá mediante encuestas para saber si hay suficiente demanda de usuarios.
En la ficha que Robles compartió en redes sociales, se indicó que, de inicio, cada camión tendrá capacidad para 16 a 18 pasajeros.
En cada unidad -apuntó- estará disponible un código QR para descargar una aplicación en el celular, para que los usuarios puedan ver en tiempo real, el recorrido de la unidad.
Igualmente habrá otro código QR para denunciar alguna situación irregular, por ejemplo, si la unidad está sucia o si hubiese un tema de seguridad que pueda estar afectando a los pasajeros, refirió.
Robles adelantó que después de la primera semana de funcionamiento, harán una reunión de evaluación el lunes 4 de mayo a las 3 de la tarde en el Museo Regional del Valle de Juárez, en el poblado de San Agustín.
Va a “fuego lento” plan estatal para arrancar ruta troncal 4 del BRT
Líder del comercio organizado se pronuncia a favor de un transporte público digno
Aumento al diésel; buscan subir costo de transporte de personal en maquilas
Incremento en combustible “pega” a los prestadores de servicio que mueven a miles de personas en la industria, dice consejera de Index
Sobre aviso no hay engaño, suspenderá actividad CAM móvil del JuárezBus
Entrará a una etapa de mantenimiento y mejoramiento del servicio, por lo que la autoridad sugirió a usuarios realizar sus trámites en instalaciones fijas
Afirman usuarios de JuárezBus que sí está “jalando” alimentadora a Riberas del Bravo
Consejo de Movilidad insiste que se debe mejorar la frecuencia de paso y que el Gobierno debe entrarle con un subsidio
