Los empresarios del Grupo Código Postal 32000 solicitaron a la gobernadora María Eugenia Campos la suspensión de las obras de la estación Catedral de la Ruta Troncal II del Juárez Bus.
Mauricio Torres, representante del grupo empresarial, señaló que la estación subterránea, la cual conecta con el paso deprimido de la avenida 16 de Septiembre, “no es funcional” y puede representar un riesgo para los usuarios de la ruta troncal y para la automovilistas.
Dijo que en reuniones con Oscar Fidencio Ibáñez, representante del Gobierno del Estado en la Zona Norte, así como con los directores de Obras Públicas y Transporte del Estado, justificaron sus demandas y propusieron alternativas de solución.
También expuso que “todo mundo sabe” que los camiones de la ruta troncal no van a caber por la cavidad que construyen, además de que los pilotes que quedaron al descubierto con las excavaciones, tuvieron que reforzarlos con vigas porque se están cayendo.
Sin embargo, Torres señaló que aunque en estas reuniones de trabajo y a través de otros funcionaros y medios de contacto, solicitaron una anuencia con la gobernadora, no han obtenido ninguna respuesta por parte del despacho de Campos Galván.
Expuso que los funcionarios estatales con quienes se reunieron, pretextaron que por supuestas obligaciones financieras con el banco, no pueden para la obras de construcción de la estación, localizada enfrenta de Catedral.
Torres señaló que propusieron a los funcionarios un plan alternativo financiero para la reubicación de la estación al cruce de Vicente Guerrero y Miguel Ahumada; aunque después de varios meses no han obtenido una respuesta.
Sin embargo, Norte Digital confirmó que las autoridades estatales desde hace meses tienen abandonados los trabajos de construcción de esta estación, que forma parte del sistema de transporte BRT 2I, aunque el secretario de Obras Públicas, Carlos Aguilar García, aseguró que los trabajos concluirían en diciembre.
Torres dijo que insistirán en sus demandas para que se respete su derecho de petición para acceder a una audiencia con Campos Galván, para lo cual procederán por las causas institucionales.
El Grupo CP 3200 está integrado no solo por empresarios dedicados al comercio y propietarios, sino también por prestadores de servicios turísticos, instituciones religiosas, incluyendo el párroco de Catedral de la Diócesis de Juárez y locatarios y dueños de diversas plazas comerciales establecidas en la zona.
El transporte público pasó de lo deplorable a la modernización: Santiago de la Peña
Presenta informe al Congreso del Estado sobre la condición en que se encuentra el sistema de transporte público
Repararán daños menores causados a estaciones del BRT en marchas del 8M
Autoridades llevan a cabo un recuento de las averías para determinar el presupuesto que se requerirá para resolverlas
Se quejan por mal transporte en Riberas del Bravo, darán seguimiento
Servicio es prestado por una concesión normal y por eso se origina un doble cobro, con el cual están en desacuerdo los habitantes de ese sector
BRT 4 es una deuda histórica con Juárez, aunque lo inmediato son las alimentadoras: Municipio
El secretario del Ayuntamiento afirmó que se trata de una deuda histórica con Juárez, pero advirtió que sin rutas alimentadoras el sistema no funcionará adecuadamente
