Para Ángel, un conductor juarense, la amnistía dada por el Gobierno Municipal para omitir las multas a dueños de vehículos que no cuenten con el engomado ecológico representa un respiro, ya que acudió tres días de esta semana a tratar de obtenerlo, pero las largas filas lo desalentaron.
“Fui a uno que está por acá en el bulevar Zaragoza, pero había como 100 el lunes, el martes y el jueves que fui estaba igual”, contó a Norte Digital.
El ciudadano ya estaba resignado a que, tarde o temprano, sería multado por carecer de la revisión ecológica, pero ahora que la sanción no será aplicada hasta el 1 de octubre, promete que antes de ese lapso obtendrá el documento.
Aunque concede que se trata de “algo bueno” que los automóviles circulen en buen estado mecánico, porque su esposa sufre de alergias y padece por la contaminación presente en el ambiente, considera que tanto él como los demás fronterizos no acostumbran “tratar bien a sus carros”.
Aunque la obligatoriedad para obtener el engomado ecológico está vigente en Ciudad Juárez desde 1996, hace 29 años, solo una mínima parte de los automovilistas cumplen con el mandato.
Por ejemplo, datos oficiales proporcionados por la Dirección General de Ecología Municipal (DGEM), indican que durante el primer semestre del año se realizaron alrededor de 20 mil revisiones ecológicas, cuando el padrón vehicular en la ciudad rebasa los 790 mil registros.
La misma dependencia indicó que, después del anuncio de que habría un operativo para sancionar a quien evada esta obligación, al menos otros 30 mil se acercaron a alguno de los módulos para llevar a cabo la inspección.
Faltarían sumar los que acudieron esta semana, cuando los talleres se atestaron ante el inició de la “cacería” de incumplidos, fechada para el 18 de agosto, que finalmente se extendió hasta el 1 de octubre.
El director de Ecología, César René Díaz Gutiérrez, indicó que cada año -en promedio- son entre 150 y 180 mil conductores los que acuden a la verificación.
La meta, dio a conocer, es que 250 mil vehículos cuenten con su engomado ecológico al final de este año.
Cuando se anunció el operativo, en julio pasado, se informó que los propietarios de los 32 centros verificadores donarían 5 millones de pesos al Municipio para instalar un sistema de riego en nueve polígonos de El Chamizal.
En esos talleres funcionan 74 máquinas y se espera que la próxima semana se incorporen al menos otros 10 equipos para mejorar la atención a los conductores.
Los inspectores de la DGEM, añadió el funcionario, aplican entre 100 y 120 multas a la semana por ese motivo.
El costo del engomado es de 339.48 pesos y la infracción por no portarlo se establece en 20 UMAS, que equivalen a 2 mil 262 pesos, hasta 30 UMAS o 3 mil 330 pesos.
Aunque la atención de la DGEM y de la Coordinación General de Vialidad Municipal (CGVM) se enfocaron en el cumplimiento de esta norma, funcionarios municipales, entre estos el alcalde, Cruz Pérez Cuéllar, afirmaron que no habrá operativos especiales en busca de vehículos sin engomado.
La intervención, dijeron procederá únicamente cuando un conductor sea detenido por otro motivo de seguridad vial o cuando personal de Ecología detecte de manera evidente que una unidad está contaminando de forma excesiva.
La aplicación de multas se hará a través de un sistema digital, ahí los agentes ingresarán las placas y verifican en tiempo real si el vehículo cuenta con el engomado vigente.
También dieron a conocer que los automovilistas multados tendrán un plazo de cinco días hábiles para obtener el engomado y, si lo hacen, podrán acceder a descuentos entre el 50 y 100 por ciento del monto aplicado.
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