Con la terminación del Título 42 también disminuyó el flujo de migrantes a Ciudad Juárez a través de los camiones foráneos que llegan a la Central Camionera.
De acuerdo al gerente del lugar, Manuel Alfaro, a partir del 12 de mayo pasado, empezó un declive en el arribo a través de los autobuses de las compañías formalmente establecidas, sin embargo, a la fecha no han dejado de llegar.
Mencionó que cuando estuvo el pico más alto de los desplazamientos, cuando querían ir a entregarse a la Patrulla Fronteriza, se calculaba que por día llegaban en los camiones unos 300 migrantes. Esto entre los meses de octubre y noviembre del 2022.
Ya más tranquila la situación, arribaban entre 150 y 200 personas en condición de movilidad.
Sin embargo, a partir del 12 de mayo pasado han calculado entre 20 y 30 migrantes que llegan por día, aunque en lo que va del mes de junio ha descendido más todavía y estima que son de 10 a 12 personas en esa situación.
El gerente de la Central Camionera no dudó en afirmar que en los meses de más movimiento, las instalaciones referidas “eran un caos”.
Mencionó que de los alrededor de 300 migrantes que llegaban, unos 100 estaban en promedio instalados en el edificio, donde dormían, comían y convivían en general, hasta que buscaban a dónde ir en la ciudad.
Señaló que creaban un problema porque querían usar los sanitarios de forma abierta incluso para bañarse, además de la gran cantidad de basura que generaban.
El pasado lunes, el secretario de Seguridad Pública Estatal (SSPE), Gilberto Loya, mencionó que la llegada de migrantes a esta frontera continúa “por goteo”, sin embargo la mayor cantidad es a través de aviones comerciales y autobuses y ya no tanto a través del tren.
Agregó que además continúa el problema de que la delincuencia organizada se nutre de los recursos que generan dichos extranjeros, ya que algunos de los que vienen a tratar de cruzar a Estados Unidos, les pagan fuertes cantidades de dinero a los “polleros” o “coyotes”.
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