“Un mal aeropuerto detiene la actividad manufacturera, comercial y de servicios de la ciudad. En el lenguaje de la competitividad, nos hace menos competitivos; es decir, se tiene menos capacidad para atraer y retener inversiones”.
Así lo afirmó el responsable del Laboratorio de Problemas Estructurales de la Economía Mexicana, de la Universidad Autónoma de Ciudad Juárez (UACJ), Isaac Leobardo Sánchez Juárez.
No es una afirmación a la ligera. Está basada en una investigación académica denominada “Infraestructura de transporte y desarrollo económico en México”, publicada en la edición enero-abril de 2025 de la revista de investigación Análisis Económico.
Escrito por investigadores de la Universidad Autónoma del Estado de México y de la Universidad Autónoma de Ciudad Juárez, el texto plantea que para el crecimiento económico es vital contar con una infraestructura de transporte de calidad, en particular aeropuertos, puertos, vías férreas y carreteras.
En una entrevista con Norte Digital, Sánchez Juárez advirtió este lunes: Si la ciudad pretende crecer, particularmente en un escenario de incertidumbre como el actual, debe terminarse al cien por ciento el aeropuerto.
Esto significa -sostuvo- no solo ampliar su capacidad, sino también modernizarlo y conectarlo con Estados Unidos, como está el de Tijuana.
En su estado actual, insistió Sánchez, la terminal aérea es un factor para que haya pérdidas directas para la ciudad y contribuye al estado actual de subdesarrollo en el que se vive.
Esto es así, expuso, porque se afecta la actividad económica y en consecuencia se generan importantes pérdidas de bienestar para la población.
Actualmente el Aeropuerto Internacional Abraham González, continúa en proceso de remodelación, a cargo de la concesionaria OMA Grupo Aeroportuario Centro Norte.
Urgen cámaras y asociaciones a OMA mejorar el aeropuerto de Ciudad Juárez
Líderes de la Asociación de Transportistas, Canaco y Canacintra, sostienen que la terminal aérea es insuficiente y que el gobierno ‘la tiene muy suelta’
Por Carlos Omar Barranco
Aeropuerto es ‘cuello de botella’ para usuarios: CCE
Ampliaron el edificio existente, en lugar de construir uno nuevo que cumpliera con las necesidades actuales, afirma Héctor Núñez, presidente del organismo
Por Carlos Omar Barranco
Aeropuerto de Juárez, entre los más caros del país
La terminal aérea ocupa el lugar número 11 entre los que cobran más por la Tarifa de Uso de Aeropuerto; Guadalajara, Monterrey, Tijuana y el Felipe Ángeles, entre otros, son más baratos
Por Carlos Omar Barranco
En caída libre, OMA pierde más de 10 mil pasajeros en Aeropuerto Internacional Abraham González
Por número de viajeros, el de Juárez es la segunda terminal aérea con más declive, según registros de la propia concesionaria
Por Carlos Omar Barranco
