Chihuahua – En un primer encuentro promovido por dueños de camiones urbanos ante el Consejo Consultivo de Transporte Estatal, se desechó la propuesta del aumento en el costo del pasaje.
El predictamen que se presentará al Ejecutivo arrojó votación dividida a causa de la representación de la iniciativa privada.
Al fijar su postura en contra, los empresarios dijeron que el incremento representaría un duro golpe para la economía familiar.
La reunión para la discusión del aumento en tarifas se desarrolló en las instalaciones de la Secretaría de Innovación y Desarrollo y duró cuatro horas.
Como se ha informado, se promovieron ‘actualizaciones’ en las tarifas para usuarios en Juárez y Chihuahua.
Además se recogieron las posturas de los representantes del Consejo de Transporte de Ciudad Juárez, que sesionaron a principios de esta semana.
Los transportistas que integran el Consejo, solicitaron una actualización de 11 pesos para Ciudad Juárez y 10 para Chihuahua.
El gremio, representado por Juan Gómez, reiteró la urgencia en la actualización en las tarifas, ya que el sector ha sido duramente golpeado por los efectos de la pandemia.
No habrá aumento a transporte, hasta que mejoren: Gobierno
Por su parte, el secretario general de Gobierno, César Jáuregui, reiteró que no habrá aumento en la tarifa, pues esta irá aparejada con la mejora sustancial.
Tras la reunión del Consejo, dijo que “no es bajo ninguna circunstancia una resolución definitiva”.
Hay que recordar que el Consejo Consultivo, como su nombre lo indica, es un órgano que puede orientar la política del Ejecutivo en materia de transporte, pero las decisiones toman en la Secretaría General de Gobierno y en el despacho de la gobernadora, dijo.
Sin embargo, el funcionario no desestimó las definiciones del Consejo, pues dijo, habrá que evaluarse.
Sindicatos empujan alza
Según lo expuesto por el secretario general de Sindicatos Independientes de Chihuahua, Francisco Salcido Lozoya, es necesaria una actualización en este rubro.
Refirió que el alza en la tarifa en Juárez, tiene que ser como en Chihuahua, pues así se determina tradicionalmente.
Aseveró que los transportistas se encuentran viviendo “tiempos muy delicados”.
En la capital, actualmente se cobra una tarifa de 9 pesos en rutas alimentadoras y 7 en la ruta troncal.
Lozoya refirió que la pandemia redujo el uso del transporte urbano, rubro que ha enfrentado afectaciones también a razón de las medidas de aforo permitidas en su interior.
Además aseveró que en el estado solo 8 por ciento de la población hace uso del transporte.
De ahí que externó que el sindicato que representa ayudará a realizar un análisis de los puntos que deben estar incluidos en la recomendación que hará el Consejo al Ejecutivo Estatal.
“Hay que atender que va para 5 años que no existe una actualización”, refirió Salcido.
Al mismo tiempo no dio a conocer la cifra en que podía colocarse el costo del pasaje.
Alimentadora en Riberas deja a usuarios con espera de más de una hora
Ciudadanos comparten imágenes en espera del camión o usando autos de alquiler por falta de conexión con BRT 3; autoridades indican que atenderán el problema
Pide Coparmex organismo local para administrar transporte público en Juárez
Insiste organismo patronal en reunirse con Consejo Consultivo de Transporte para atender necesidades de usuarios en la frontera
Rompe récord JuárezBus con 72 camiones en circulación, dice Gobierno del Estado
Subsecretario de Transporte afirma que se realizan más de 70 mil viajes por día; organismos empresariales alertan por saturación del servicio
De la Peña reprocha a Morena omisiones federales y defiende avances en transporte de Juárez
Afirma que el “Bachetón” está solo en las carteleras y que la supermaquinaria que iban a traer a Chihuahua para reparar el pavimento no se ha visto por ningún lado
