El trámite de licencia de construcción para al menos un tramo de la obra del BRT en la Gómez Morín, aún está en espera de autorización por el Departamento de Licencias de Construcción de la dirección de Desarrollo Urbano municipal.
Así lo confirmó José Luis Anguiano, representante de la constructora que realiza la obra en el tramo que va de la calle Valle de Arareco al Paseo de la Victoria, .
Las obras de ese y otros 2 tramos arrancaron el lunes 12 de abril, día en que agentes de la Comisión Estatal de Seguridad retiraron por la fuerza a manifestantes que trataron de impedir los trabajos.
De acuerdo con la Fiscalía de Distrito Norte, hubo al menos 11 personas detenidas, incluida la candidata a la alcaldía Adriana Fuentes Téllez.
Ese mismo día se filtró a los medios un escrito atribuido a la directora de Desarrollo Urbano, Lilia Ana Méndez Rentería.
Basados en el documento, activistas denunciaron que desde el 5 de abril la funcionaria había informado que los permisos de las obras estaban en trámite.
Sin embargo, ni la funcionaria ni el alcalde Carlos Ponce confirmaron la versión. Tampoco aclararon si iniciar las obras el mismo lunes sería meritorio de sanciones.
Al ser cuestionado, el gobernador Javier Corral dijo el lunes que todos los trámites estaban iniciados formalmente y que había coordinación con el alcalde.
Sin embargo, ni él ni su representante en Juárez, Alejandra de la Vega, así como el secretario de Gobierno Luis Fernando Mesta Soulé, exhibieron documentos que confirmaran que las licencias estuvieran aprobadas.
Les fueron solicitadas en la rueda de prensa y dijeron que sí las mostrarían. Al cierre de esta edición, esto no ha ocurrido.
Es obligación del municipio dar licencia de construcción
El coordinador de la comisión de Obras Públicas, Juan Ubaldo Solís, precisó que la licencia de construcción es una obligación ineludible de las empresas constructoras.
“La empresa constructora que va a ejecutar la obra tiene que sacar el permiso de construcción”, refirió.
No solo en la obra de la Gómez Morín, sino que la dirección de Desarrollo Urbano tiene obligación de dar licencia de construcción en todas, acotó.
“Son obras que se supone que se están haciendo, pero que tuvieron que tener un permiso con una licencia de construcción”, agregó.
“Toda obra que se solicita el permiso en Desarrollo Urbano tiene que llevar una memoria de cálculo, un plano estructural, las dimensiones (…). Se deben de presentar esos requisitos para poder construir”, detalló.
“Yo no puedo decir ‘voy a hacer aquí una casa y peligro se me caiga’. Tiene que tener todos esos cálculos hechos por un responsable de obra”, agregó
Cuestionado sobre si el municipio tendría que sancionar a las empresas en caso de no contar con permisos respondió que “en teoría, sí”.
“Se supone que si no cuenta con esos permisos, está la facultad de sancionar a los particulares o al Gobierno del Estado. Si está ejerciendo directamente, como el caso de la Junta de Aguas, que para hacer obra en vía pública tienen que tener un permiso”, ejemplificó.
De acuerdo con Solís, “en teoría” Desarrollo Urbano debió emitir un posicionamiento sobre que el encargado de la obra en la Gomez Morín debía cumplir con el requisito de la licencia de construcción.
Al respecto, el exsubsecretario de Obras Públicas de Gobierno del Estado, Andrés Carbajal Casas, opinó que si el municipio no ha dado la licencia de construcción para las obras en la Gómez Morín, estaría incurriendo en una omisión.
Pero no solo eso. Tendría que mandar inspectores a la obra y exigir que el responsable exhibiera los documentos. Y de no hacerlo, proceder no solo a la interrupción, sino a la sanción que marca la ley, detalló.
Los permisos fueron solicitados desde el 23 de marzo
El empresario José Luis Anguiano de Anglo Construcciones, empresa ganadora de la licitación de la construcción de uno de los tramos, refirió que ellos solicitaron el permiso o licencia de construcción desde el 23 de marzo.
“Sí, desde el 23 de marzo, y hoy (14 de abril) nos dijeron que aún no estaba, que estaba en revisión”, indicó.
Los representantes de las constructoras que tienen asignados otros dos tramos del BRT en la Gómez Morín no estuvieron localizables en los teléfonos que tienen publicados, para que externaran públicamente si habían iniciado los trámites y si Desarrollo Urbano aún no les resuelve.
Atento recordatorio: Llaman a respetar asientos preferentes en JuárezBus
Las unidades cuentan con espacios especiales para personas que requieran de mayor seguridad durante sus traslados
Por Redacción
En su primer año de servicio JuárezBus ha brindado 15 millones de viajes
Los Centros de Atención de Movilidad (CAM) han expedido más de 250 mil credenciales para usuarios
Por Redacción
Sociedad organizada “tiene mano” en decisiones de transporte público: especialista
Desde su perspectiva, ni el Gobierno ni los concesionarios deben decidir cuáles son las prioridades de este sistema
Por Carlos Omar Barranco
Carece JuárezBus de viabilidad financiera y cuidado en la movilidad del usuario: Especialista
A casi tres años de su puesta en operación, el sistema de recaudo tiene deficiencias, faltan rutas alimentadoras y aún hay errores de diseño estructural
Por Carlos Omar Barranco
