Después de que ruteros protagonizaron el paro que mantuvo bloqueadas las oficinas de Gobierno en la frontera por casi tres horas, el líder de la Unión de Transportistas de Ciudad Juárez (Untrac) Matías Prieto Torres declaró que habían llegado a un acuerdo con el Gobierno.
Dijo que aceptaron sentarse a una mesa de negociación; sin embargo, advirtieron que si el Gobierno no rectifica, estarían dispuestos a un nuevo bloqueo.
Recordó que en la Untrac tienen más de 5 mil agremiamos.
Alejandra no tiene toda la información: ruteros
Respecto a cómo transcurrió la junta con Alejandra de la Vega, Prieto Torres lamentó que la subsecretaria de Gobierno no tuviera la información completa.
“Fue muy amable, pero lo que vimos es que no sabía muchas cosas”, comentó el transportista al salir de la reunión en la unidad administrativa de Gobierno del Estado.
Dijo que los concesionarios salieron a protestar no porque no estén de acuerdo con la modernización del transporte, sino por la forma en que se licitaron las primeras 7 rutas del nuevo BRT.
El representante camionero acusó que la empresa ganadora de la licitación para operar la Troncal 2 y al menos tres pretroncales más (Transregio asociada con Colectivos Juárez) no cumplió con 7 documentos.
“La empresa de Monterrey les faltaron documentos y nosotros que pusimos todos los documentos nos dejaron fuera”, criticó.
Según Prieto Torres, el hecho de dar la concesión a una empresa foránea dejaría a mucha gente de Juárez sin trabajo. Además, asegura que se suma el inconveniente de que pretenden poner camiones usados.
El ofrecimiento del Gobierno a los camioneros este lunes fue mostrarles hoy el proceso de licitación para despejar las dudas que pudieran tener.
El compromiso de los camioneros fue entrarle a la modernización. Hicieron el compromiso de comprar camiones nuevos mediante líneas de crédito en las que –aseguran– ya están trabajando.
Sin favoritismos ni criterios políticos: Corral
Desde la capital del Estado el gobernador Javier Corral también tocó el tema. Remarcó más temprano que no hubo ningún favoritismo político en las licitaciones de las concesiones de transporte urbano para Ciudad Juárez.
“Nosotros no vamos a sacar a nadie de ningún proceso de licitación, pero no vamos a favorecer criterios políticos en el otorgamiento de estas concesiones. El objetivo real es modernizar el transporte y darle un servicio más digno a los juarenses”, expresó el jefe del Ejecutivo.
Es la primera ocasión en la historia de Chihuahua –apuntó– que rutas de transporte se someten a procesos de licitación pública y se convoca a empresas locales y nacionales.
Corral expuso que lo que su Gobierno busca es generar las mejores condiciones a través de propuestas integrales para un servicio público de calidad.
En la protesta los ruteros del lunes los organizadores calculan que participaron unos 2 mil autobuses de 7 rutas distintas.
Después de los acuerdos entre autoridades y concesionarios el servicio quedó restablecido.
Se quejan por mal transporte en Riberas del Bravo, darán seguimiento
Servicio es prestado por una concesión normal y por eso se origina un doble cobro, con el cual están en desacuerdo los habitantes de ese sector
BRT 4 es una deuda histórica con Juárez, aunque lo inmediato son las alimentadoras: Municipio
El secretario del Ayuntamiento afirmó que se trata de una deuda histórica con Juárez, pero advirtió que sin rutas alimentadoras el sistema no funcionará adecuadamente
Usuarios reportan doble cobro en alimentadora de Riberas del Bravo
Deben pagar en efectivo al camión que los recoge en la colonia y volver a pagar con la tarjeta al abordar el autobús en la troncal, cuando plan es que sea un solo cobro
CAM Móvil del JuárezBus seguirá en ICSA por alta demanda
Estudiantes del instituto podrán tramitar su tarjeta preferencial entre el 9 y 13 de febrero; posteriormente, el módulo se trasladará a Riberas del Bravo