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Transporte público

Fotografía: José Zamora

Coronavirus

Sancionan a ruteros por no cumplir medidas sanitarias

La Dirección de Transporte dio a conocer que multaron a 92 concesionarios por falta de cubrebocas, violación de los aforos y consumo de bebidas embriagantes

Por Luis Villagrana | Norte Digital | 6:23 pm 20 octubre, 2020

Luego de que la Secretaría de Salud ordenó el regreso a luz naranja en la semáforo de riesgo de Covid-19, la Dirección de Transporte de Gobierno del Estado sancionó a 92 ruteros por no portar cubrebocas, no respetar el aforo y consumo de alcohol.

David Holguín, director de Transporte del Estado de Chihuahua, señaló que las multas aplicadas fueron a concesionarios de la ruta 1-A, Universitaria, Valle de Juárez, Ecobus y Juárez-Porvenir.

El funcionario estatal enfatizó que las líneas de transporte sancionadas, presentan hasta tres incidencias en violaciones a la ley, por lo que procede enseguida es la confiscación de las unidades.

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Dio a conocer que durante septiembre se contabilizaron 87 infracciones por semana y en relación al transporte privado, taxis y de personal, se registraron de 20 a 30 multas en el mismo periodo.

Indicó que el decomiso de camiones se da cuando se acumulan las faltas, la omisión de portar cubrebocas, tanto los ruteros como los usuarios, el incumplimiento de aforo y en ocasiones por el consumo de bebidas embriagantes.

Autoridades, al acecho de los ruteros que no cumplen

Holguín expresó que con el retorno a luz naranja, se aplican las restricciones a el 50 por ciento del aforo, conforme a la capacidad de los camiones, de cierre de horario a las 16:00 horas y las medidas sanitarias del tapabocas, entre otras.

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Destacó que desde septiembre, aumentó el número de violaciones como el consumo de bebidas embriagantes entre los usuarios, causa por la que se procedió a llamar a policías municipales para proceder a su detención.

Dijo que la dependencia tiene un operativo en curso, de detección de incumplimiento en la documentación de las concesiones de transporte, con el fin de regularizar el servicio para adecuarlo al nuevo sistema llamado Corredor Tecnológico, conocido como BRT-2.

Señaló que conforme a los resultados, se contempla sacar de la circulación camiones que no cumplen con los requisitos de antigüedad, condiciones mecánicas y documentación que certifique que las concesiones son legales.

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