En la protesta del lunes no participaron 2 mil camiones de servicio urbano, como dio a conocer el líder de la Unión de Transportistas de Ciudad Juárez (Untrac), Matías Prieto Torres, sino que se metieron autobuses de transporte de personal, señaló el director de la empresa Colectivos de Juárez Roberto Aguilar Martínez.
“Matías se dedica al transporte de personal. Es un oportunista que aprovechó para llevar agua su molino”, refirió Aguilar vía telefónica.
Dijo que es falso que en la manifestación hayan participado 2 mil autobuses del transporte urbano, ya que actualmente el servicio se presta con 600, y se tienen que alternar por la pandemia.
Lo que hicieron los organizadores de la protesta –precisó– fue meter unidades del transporte de personal para hacer ver un mayor impacto.
Aclaró además que en cada ruta del transporte urbano participan diferentes grupos. Por lo tanto, no es real que todas las líneas hayan parado el servicio como se dijo a los medios.
“La mayoría de las rutas están fraccionadas en uno o dos grupos”, indicó.
Puso como ejemplo que de la ruta Lázaro solo había 12 unidades en el paro, de un total de 40; de la 1-A había 30, pero son más de 160; y de la Universitaria solo había un autobús y son en total 60 unidades.
Falso que empresa de Monterrey vaya a operar en Juárez
Precisó que es falso que la licitación que otorgó el Gobierno vaya a operarla la empresa Transregio de Monterrey.
“Transregio no tiene nada que ver, las licitaciones las ganó Colectivos. No hay un solo documento en la licitación que mencione a Transregio”, aclaró.
La relación con la empresa de Monterrey –dijo– es un trato comercial para comprarle unidades, pero nada más.
Opinó que los que salieron a protestar este lunes son los que se oponen a la modernización.
Remarcó que las unidades que Colectivos Juárez pondrá al servicio de los juarenses serán todas nuevas.
Aguilar refirió que él empezó a trabajar en el transporte urbano de Juárez con el modelo de hombre-camión desde 1986 y que la empresa Colectivos de Juárez la fundó en el año 2014 con 86 unidades nuevas.
Ganamos porque hicimos las cosas bien: Colectivos de Juárez
“Siento que el Gobierno hizo muy bien en darle oportunidad a quien realmente quiere modernizarse. La documentación se entregó en presencia de todos y a todos nos calificaron y si nos llevamos la mayor parte es porque hicimos las cosas bien”.
Así lo expresó el director de la empresa Colectivos de Juárez, Roberto Aguilar Martínez, quien ganó cuatro de las cinco licitaciones publicadas por el Gobierno estatal para operar el nuevo sistema de transporte.
Una es la ruta Aeropuerto-Presidencia que circulará por el carril confinado sobre las avenidas Tecnológico, paseo Triunfo de la República y 16 de Septiembre. Utilizarán las recién construidas estaciones y los denominados autobuses oruga.
Otras son las pretroncales Cereso, Revolución y Granjas. Las primeras dos van por el eje vial Juan Gabriel y la tercera por la calle Pavo Real.
De acuerdo con Aguilar, su empresa agrupa a más de 250 concesiones en diferentes rutas, de las aproximadamente 350 que circulan en la ciudad.
La compañía tiene unidades trabajando en las rutas 1-A, Juárez-Aeropuerto, 5-A, Permisionarios Unidos, Central, 4, y otras que están adheridos como la Oriente Poniente y la Universitaria, detalló.
“La gente que hoy se presentó a la manifestación y que se niega es la gente que no quiere modernizarse”, comentó.
Respecto a la reunión que tendrán este martes los concesionarios inconformes con funcionarios estatales, expresó estar dispuesto a presentar sus documentos en una rueda de prensa para que la ciudadanía esté bien informada de la situación.
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