Carlos Aguilar García, secretario de Obras Públicas del Gobierno del Estado, presentó este día el catálogo de obras que construirán en Ciudad Juárez; estas se realizarán con los recursos del Fideicomiso de los Puentes Fronterizos.
Durante la sesión ordinaria del Consejo de Planeación Urbana, el funcionario dio a conocer que Propuesta de Obra del Fideicomiso de Puentes Fronterizos; esta contempla una inversión superior a los mil 400 millones de pesos.
Precisó que ejecutarán esta inversión durante los próximos seis años del Gobierno de María Eugenia Campos Galván.
Aclaró que las obras están consideradas dentro del Plan de Inversión de Obra del Fideicomiso de Puentes Fronterizos. Aseguró que la información que divulgan es para socializar los proyectos.
Pavimentación, agua potable y drenaje sanitario, será el destino de los recursos
Informó que consideran 80 millones de pesos para el Programa de Pavimentación Progresiva; 192 millones para el rubro de suministro agua potable; y 280 millones de pesos para infraestructura de drenaje sanitario.
También consideran canalizar 282 millones 162 mil pesos para la ampliación y construcción de pasos superiores o puentes; 242 millones 987 mil pesos para obras pluviales; y 100 millones para pavimentación en colonias.
Hugo Venzor Crabtree, presidente del Consejo de Planeación Urbana, presidió la reunión; así como representantes de la Dirección General de Desarrollo Urbano y la Coordinación General de Seguridad Vial, entre otras depende
En representación del presidente Cruz Pérez Cuéllar, acudió Roberto Mora Palacios, director del Instituto Municipal de Investigación y Planeación (IMIP). También el director general de Obras Públicas, Daniel González García.
Como se ha informado, la administración estatal anterior invirtió más de 1 mil 300 millones de pesos en la ruta troncal, conocida como BRT-II; además que construyeron una red de ciclovías de casi 27 kilómetros y una demanda de recursos por 43 millones de pesos.
Como resultado de un recorrido por la zona, se observó que en el día muchos puestos “semifijos” se encuentran cerrados y obstaculizan la intensa movilidad peatonal.
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Por Carlos Omar Barranco
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