Con alrededor de 200 asistentes, este mediodía se llevó a cabo el foro de consulta para proponer modificaciones a la Ley Estatal de Transporte.
Representantes de organismos empresariales, cámaras, ONG´s, transportistas y ciudadanos en general se hicieron presentes en instalaciones del Museo “La Rodadora” para participar en esta consulta.
Entre propuestas y críticas los funcionarios prestaron atención por espacio de dos horas a las inquietudes surgidas en las diversas mesas de trabajo.
Destacan la exigencia de mejorar la pavimentación, ampliar límite de edad de unidades a 15 años y una escuela para capacitación integral a los choferes.
Asimismo se planteó el constante incumplimiento que hay en cuanto a horarios y recorridos completos y el retiro de vialetones, entre muchas otras propuestas.
Gobierno del Estado, a través de la Secretaría de Desarrollo Urbano y Ecología (SEDUE) y la Dirección de Transporte, organiza esta consulta en dos sedes; en Juárez este jueves y en la ciudad de Chihuahua la semana entrante.
Posteriormente habrá un foro con presencia de la gobernadora Maru Campos, para informar de conclusiones y las modificaciones que serán realizadas a la ley vigente.
El objetivo fue escuchar de viva voz las inquietudes de usuarios, concesionarios y organismos de representación social sobre las condiciones del transporte en el estado.
El director estatal de Transporte, Ricardo Tuda, fue el primero en tomar la palabra para dar la bienvenida y agradecer la presencia de los asistentes.
Asimismo para presentar a los integrantes del sector oficial presentes, cediendo luego el uso del micrófono al representante de Gobierno en Juárez, Óscar Ibáñez.
El funcionario agradeció la asistencia reiterando que el evento se da en cumplimiento de uno de los compromisos adquiridos en campaña por la gobernadora.
El transporte es una necesidad apremiante a resolver en Juárez: Estado
Destacó que el problema del transporte es una necesidad apremiante a resolver en Juárez, motivo por el cual se busca atenderlo desde la perspectiva ciudadana.
“Ése es el punto más importante, destacar la actitud de escucha y cercanía de la gobernadora, sobre todo para cumplir con los compromisos adquiridos”, dijo.
En su turno al micrófono, el titular estatal de la SEDUE, Gabriel Valdez, agradeció también la presencia de los diversos actores relacionados con el transporte.
Manifestó que esto constituye actualmente una de las principales prioridades para el Gobierno del Estado, por lo cual se decidió escuchar a las diversas voces.
“Nos hemos propuesto trabajar en estos ejercicios de comunicación con la posibilidad de sostener un diálogo; esperamos llegar a contar con mejores instrumentos que permitan hacer bien las funciones de cada quién”, externó.
Tras lo anterior se procedió a iniciar los trabajos en las diversas mesas organizadas para captar propuestas e inquietudes; las mesas se dividieron en cinco áreas representativas: transporte público, transporte especial, taxis, unidades materialistas y plataformas como Uber y Didi entre otras.
El foro se replicará la semana entrante en la capital del estado para escuchar a su vez las inquietudes de otras regiones de la entidad.
Concesionarios usaban aceite corriente en autobuses Mercedes Benz, revela Estado
Cobraban entre 1.6 y 1.8 millones de pesos a la semana, pagados por pasajeros de la Troncal II del Juárez Bus, y ni así les alcanzó para comprar camiones, critica secretario de Gobierno
Por Carlos Omar Barranco
Por prestar servicio sin autorización ni placas, retiran de circulación 12 ruteras
Inspectores de la Subsecretaría de Transporte mencionaron que a lo largo del año se han retirado 90 camiones por operar en malas condiciones
Por José Estrada
Menos de la mitad de usuarios de JuárezBus pagan el servicio
Exponen transportistas que recaudo no es efectivo; 57% de los pasajeros o no cubre el pasaje o este no se refleja en el sistema; advierten colapso financiero
Por Carlos Omar Barranco
Ruta 2 Lázaro: la encrucijada de modernizarse o perder una concesión de más de 50 años
Es incosteable operar camiones de modelos recientes en calles destrozadas por el drenaje sanitario, asegura Roberto Holguín
Por Carlos Omar Barranco
