Cuando las ráfagas de viento han sido de 45 kilómetros por hora o más, sí se ha parado la obra del centro de mando de la Secretaría de Seguridad Pública del Estado (SSPE) en la calle Pino Suárez, conocido como Torre Centinela, informó el subdirector de obra de la empresa SeguriTech Security Sistems, Ignacio Silva Díaz.
Al presentar el avance de la construcción a representantes de medios de comunicación el miércoles, Silva refirió lo que la misma empresa había adelantado a Norte Digital en cuanto a que la torre sí está preparada para resistir sismos y vientos.
Sobre todo –dijo Silva– ráfagas de 45 o 50 kilómetros por hora han hecho que se tengan que detener, “porque no permiten realizar las maniobras con la exactitud que debemos y obviamente por protección del personal”.
En cuanto a los sismos, repitió lo que había informado anteriormente, de que el edificio es tipo A, lo cual significa que aguantaría temblores de hasta nueve o diez grados en la escala de Richter.
También está calculado que un helicóptero pueda descender en el helipuerto, aún con los vientos de Juárez “si no, nos daría la autorización aeronáutica”, precisó.
Sobre la resistencia de la construcción, refirió que la estructura del edificio es mixta, es decir, que tiene acero y concreto.
El acero es tanto estructural, como de refuerzo, lo cual significa que aparte de que las trabes y pilares que arman el esqueleto son de ese material, también los pilares de concreto tienen “alma de acero” con varilla de alta resistencia.
“Eso nos ayuda para el caso de un sismo y también la cimentación robusta que tiene 27 metros de profundidad con 48 pilas”, detalló.
Se mantiene pronóstico de lluvias para hoy en el estado: Protección Civil
Estas condiciones son producto de la presencia del monzón mexicano sobre el norte del país
Por Redacción
Reportan avance del 70% en construcción de Torre Centinela
Aunque no se ha dado a conocer una fecha estimada para su conclusión, el secretario estatal de Seguridad Pública indica que se trabaja en los acabados
Por José Estrada
VIDEO: Estas son algunas de las razones por las que el tren mutila a los peatones en el centro
Un par de juarenses corrieron con suerte al encontrarse en el dilema de cruzar por encima o debajo del ferrocarril o caminar unos metros para tomar el túnel peatonal
Por Mauricio Rodríguez
Vienen vientos fuertes, sobre todo en tramo carretero Juárez-Ahumada
Autoridades de Protección Civil estatal prevén que mañana, debido a tolvaneras, se generen riesgos para el tránsito vehicular por deterioro en visibilidad
Por Redacción
