La obra avanzó poco en las últimas dos semanas y a diez días de que termine el plazo que las autoridades estatales fijaron para la conclusión del puente de la avenida De las Torres y bulevar Zaragoza, en el sitio se observan varios pendientes.
En el recorrido realizado por Norte Digital el pasado 5 de julio, lo más visible era que faltaba el colado de concreto, previa preparación e instalación de varilla de acero, en las dos rampas del puente, tanto la de acceso como la de bajada.
Dos semanas después, únicamente se ha colocado la mitad (el carril poniente) en la rampa de acceso, es decir, en la que permitirá subir al puente en dirección de sur a norte, por la avenida De las Torres.
En la rampa de bajada o rampa norte, todavía falta toda la losa de concreto de aproximadamente 30 centímetros de grosor. Un par de trabajadores realizaban esta mañana labores con las varillas de acero, justo en ese parte que une la rampa con la joroba del puente.
Las rampas se ven ya preparadas respecto a la base de material compactado que se coloca antes de vaciar el concreto.
En cuanto a esas losas, lo que es visible es que en dos semanas se colocó una cuarta parte de lo que faltaba, por lo que las otras tres cuartas partes deberían vaciarse en los 10 días que faltan (nueve si se resta el domingo).
Quedó un boquete entre los muros de contención
Lo que prácticamente ya quedó concluido es el barandal de acero que complementa el muro de contención. Dos soldadores trabajaban hoy en la joroba del puente.
Una cuadrilla más laboraba desde lo alto de una grúa telescópica, en la solución de un boquete que quedó en la unión de los muros de contención, justo a la mitad del puente.
Abajo del puente, lucen montañas de pedazos de concreto que fueron retirados de la parte en la que se debe trabajar todavía del carril lateral de la avenida De las Torres. Ahí solo se encuentra, en un nivel profundo, la base de tierra, al lado de la cual pasan diariamente los miles de automóviles que todavía no pueden utilizar el puente.
También faltan los trabajos complementarios en el camellón central.
Cerca de la rampa de acceso, otro trabajador realiza instalaciones eléctricas para toda la iluminación, equipamiento que también es otro pendiente de instalar.
Cuando se reanudó la construcción del puente el pasado 30 de abril, la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas anunció que el contrato estableció la conclusión en 12 semanas. Considerando ese plazo original, toda la obra debería concluir en julio.
Hace dos semanas, tanto el secretario Carlos Aguilar García, como el representante de Gobierno del Estado en Ciudad Juárez, Oscar Ibáñez Hernández, aseguraron que la obra avanzó conforme al calendario y sería terminada, al menos la estructura del puente, al concluir el mes.
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