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Prolongan un día más remplazo y vaciado de concreto en “parches” del Puente Eterno

Para reponer el concreto demolido y retirado del puente de la avenida De las Torres y bulevar Zaragoza, el viernes se utilizaron 5 máquinas revolvedoras y este sábado se programó una más

Por Javier Arroyo | Norte Digital | 11:52 am 6 agosto, 2022

La reposición del concreto que no cumplió con la calidad requerida por las condiciones del fraguado, se prolongó un día más en la rampa de subida del puente de avenida De Las Torres y bulevar Zaragoza.

La mayor parte, 35 metros cúbicos de concreto, se colocó el viernes por la tarde en el carril o tramo poniente de la rampa de acceso. La losa de concreto tiene una altura de 28 centímetros.

Para este sábado se programó el vaciado en el tramo del carril oriente, donde todavía esta mañana se hacían los preparativos y se concluía con la remoción del concreto, en un rectángulo de unos cinco metros de largo. Ahí deben ser vaciados otros 7 metros cúbicos de material.

En los trabajos del viernes se utilizaron cinco “trompos” o máquinas revolvedoras que vacían la mezcla de concreto. Este sábado se utilizará una más para completar y sustituir el material que debió ser retirado.

Los dos tramos o “parches” se ubican en la rampa de acceso a la joroba del puente en sentido de sur a norte, por la avenida De las Torres.

De acuerdo con la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas (SCOP) de Gobierno del Estado, luego de un trabajo de supervisión de la obra, se pidió a la empresa Stahl Construcciones, la demolición de los dos tramos por considerar que no cumplían la calidad requerida.

El secretario Carlos Aguilar García explicó que hubo problemas en el fraguado del concreto ante las altas temperaturas que se presentaron semanas atrás en Ciudad Juárez.

Se retiraron cinco secciones o cortes de la losa en el lado poniente y una sección de la parte poniente.

La SCOP informó que el costo extra por la reposición del concreto corre a cargo de la empresa, conforme a la normatividad y las cláusulas del contrato.

Y aunque durante tres días, desde el jueves 4 de agosto se realizaron trabajos de demolición, retiro de concreto y vaciado de las losas, la SCOP aseguró que se mantiene firme la fecha del 10 de agosto para abrir el puente a la circulación.

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