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Caso Jáuregui: dos procesos, un PAN fracturado y una crisis que llega a Palacio Nacional

Fotografía: Martín Orquiz

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Prepara Transporte segunda tanda de cancelación de concesiones

En proceso, la depuración de los transportistas que perderían los permisos si no dan muestra de que darán el servicio conforme a la ley

Por Martín Orquiz | Norte Digital | 6:45 pm 28 julio, 2023

Funcionarios de la Dirección de Transporte en la Zona Norte preparan una segunda tanda de concesiones que serán notificadas de su cancelación, si es que no comprueban que pueden prestar el servicio bajo lo establecido en la ley, informó el representante del Gobierno del Estado en Ciudad Juárez, Oscar Ibáñez Hernández.

Señaló que, además, la autoridad estatal se encuentra evaluando la adquisición de camiones, además de regularización del servicio que se brinda en rutas alimentadoras.

“No ha sido un proceso fácil”, mencionó.

El funcionario indicó que ya todos los concesionarios están notificados en proceso de revisión para concretar la cancelación o que comiencen a brindar el servicio como establece la ley.

Agregó que a finales de esta semana o principios de la próxima vence el plazo para que los transportistas emplazados den respuesta acerca del estado que guardan su concesiones y se decida si se cancela o no.

El pasado 13 de julio, el secretario general de Gobierno, Santiago de la Peña Grajeda, dio a conocer que se había iniciado con el proceso de cancelación de 234 concesiones que no estaban prestando el servicio.

Informó que en Ciudad Juárez se tiene un listado de 891 concesiones vigentes, pero solo operan 412, mientras que 479 no lo hacen.

De los camiones que están trabajando, solo 73 unidades cumplen con el requisito de año-modelo, que implica que no deben tener una antigüedad mayor de 10 años.

Las rutas que podrían ser las primeras en sufrir la cancelación de los permisos incluyen a la Circunvalación Roja, Central, 5 A, 1 A, 3 B, Líneas de Juárez, Transportes Urbanos, Valle de Juárez, Oriente-Poniente, Universitaria, Permisionarios Unidos y Juárez-Aeropuerto.

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Si es necesario, se cancelarán las concesiones y se le darán a quien pueda y quiera comprometerse con brindar un mejor servicio, asegura Santiago De la Peña

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