Cuatro días de cierre de cruces internacionales generaron que las maquilas consumieran los insumos que tenían de reserva y obligaron a algunas a hacer sus exportaciones de productos por vía aérea, invirtiendo en ello miles de dólares.
A través de un comunicado, la Asociación Nacional de Importadores y Exportadores de la República Mexicana (Anierm), dio a conocer que contó con el apoyo de la Aduana mexicana para poder llevar a cabo estos trámites de importación y exportación.
Marcelo Vázquez Tovar, delegado estatal del organismo, dijo que aproximadamente el 30 o 40 por ciento de las empresas afiliadas a Anierm ubicadas en Juárez, se acabaron su inventario de seguridad o safety stock durante los cuatro días de cierre y si las maquilas no entregan sus cargas a tiempo, se detienen plantas en Estados Unidos que dependen de los insumos de Juárez.
Por eso, algunas tuvieron que volar material, utilizando para ello charters con 8, 12 y 16 pallets, cuyo costo promedia entre 70 mil y 90 mil dólares. Una empresa voló más de 40 toneladas en un charter que salió en más de 210 mil dólares, comentó.
Explicó que, ante el cierre de los cruces fronterizos en la región, las bodegas de algunas maquiladoras estuvieron a tope, pero con la reapertura que se dio este viernes, se ha empezado a desahogar el espacio y movilizar la mercancía que estaba en los patios de las plantas industriales.
Además, señaló que el descanso de Thanksgiving en Estados Unidos evitó un problema mayor porque algunas empresas ubicadas del lado americano, cierran durante toda la semana.
“Ahorita las oficinas de logística, agencias aduanales y maquiladoras están actualizando toda la documentación para seguir exportando. Probablemente muchos vamos a trabajar tiempo extra en fin de semana”, expuso.
Asimismo, reconoce la labor del administrador de la Aduana, Rafael Buenrostro, quien facilitó estas labores asignando más personal a la aduana del aeropuerto, pues a pesar de que las instalaciones de Aduana en esta frontera estaban tomadas por los manifestantes, encontró la forma de dar solución a las empresas.
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Por Carlos Omar Barranco
