En los recorridos de prueba del BRT 2 por la avenida Tecnológico se detectaron frecuentes invasiones del carril confinado por parte de peatones, ciclistas y automovilistas.
Abigail Villegas, integrante del Consejo de Movilidad Urbana realizó la tarde del lunes el recorrido de prueba en uno de los camiones Torino 2015 y dijo que es alarmante la invasión del carril en toda la ruta, desde la avenida De las Américas, hasta el Aeropuerto.
“Nos topamos mucha gente invadiendo el carril. En el trayecto de Américas a Aeropuerto nos topamos con unas 10 afectaciones que se pueden traducir en atropellos y accidentes”, señaló la también integrante del Consejo de Mujeres Empresarias y consejera de Canacintra.
Aseguró que la problemática está en los dos sentidos, tanto de sur a norte, como de norte a sur, por toda la avenida Tecnológico.
Villegas dijo que fácilmente se pudieron detectar tres puntos conflictivos de la ruta que requieren urgente intervención de Seguridad Vial: Vicente Guerrero, Parque Central y Aeropuerto.
“Ahí luego, luego te das cuentas, donde la gente se está metiendo, a fuerza quiere dar la vuelta”, explicó.
Dijo que incluso el camión tuvo que detenerse en la estación Parque Central, por la actividad de venta comida y bebidas que invade parcialmente el carril confinado.
“Pasamos por ahí y la señora nomás se hizo a un ladito, pero imagínate, con un espejazo la matas a la señora, ¿y de quién va a ser la responsabilidad?” cuestionó Villegas.
También advirtió que, en esa misma estación, hay un problema con los camiones foráneos de la Central Camionera.
Indicó que debe de darse un trabajo de reordenamiento al interior de la Central Camionera porque las unidades utilizan esa vía de acceso y bloquean el carril confinado.
“Imagínate cuántos camiones Chihuahuenses, Estrella Blanca se meten por ahí al día. Ese retorno que además está prohibido. Cuando pasamos por ahí, había dos camiones”, añadió.
La consejera consideró que urge la presencia de agentes de Seguridad Vial en los distintos cruceros conflictivos.
Agregó que también fue preocupante ver mucha gente cruzando la vialidad principal a media calle, no en los pasos peatonales.
Dijo que en la ruta también hay unos espectaculares de Gobierno del Estado a la mitad de los camellones que pueden golpear en los camiones.
“También ves que, si el camión se tiene que salir del carril para poder esquivar, la gente le pita al camión, enojados con el camión y el camión no tiene la culpa”, señaló la integrante del Consejo de Movilidad.
Villegas indicó que la población tiene que “cambiar el chip” y empezar a circular de una manera ordenada y cordial.
“Lo que me preocupa es que cuando haya un accidente, luego luego le van a echar la culpa a los choferes. ¿Y la gente qué? La gente también tiene su parte”, añadió.
Instalan CAM Móvil junto a estación Las Torres del BRT-1 del 26 al 30 de octubre
La ubicación busca acercar los servicios a las y los usuarios que habitan o transitan por la zona, con el fin de facilitar el acceso a los trámites de la tarjeta preferencial
Muere ciclista tras ser impactada por automóvil en Talamás Camandari
El choque ocurrió cerca de la calle Zacate Blanco; Seguridad Vial reportó que la bicicleta fue proyectada aproximadamente cuatro metros
Las líneas BRT-2 y BRT-3 del JuárezBus recortarán sus rutas por contingencia
Ante este panorama, se exhortó a los usuarios a planificar sus viajes con anticipación y extremar precauciones durante los traslados pedestres y de abordaje
Pedalean por la recuperación de sitios históricos de Juárez
Carrera ciclista recorrió más de 60 kilómetros por caminos de terracería, entre lodo y fango, desde la antigua estación del ferrocarril de Tierra Blanca hasta la Piedra de Orozco
