La Secretaría de la Función Publica abrió distintas carpetas de investigación por irregularidades detectadas en las obras de la ruta troncal 2, informó el director Jurídico de la dependencia Osiel Torres.
Hubo omisiones tanto en obligaciones de funcionarios públicos como en trámites que no se hicieron, señaló.
En términos globales, se detectaron treinta observaciones, más las que se sumen derivadas de éstas.
Se incluyen irregularidades en la adjudicación de contratos que actualmente están bajo proceso legal, indicó.
En este momento –dijo– se encuentran en la etapa de integración de expedientes en donde se definirá si se dan procesos de aclaración, administrativos o penales.
En el caso específico, refirió que el extitular de Obras Públicas Gustavo Elizondo ya fue notificado.
El actual secretario de Comunicaciones y Obras Públicas, Carlos Aguilar, informó que la violación más grave fue que la Secretaría de Desarrollo Urbano (SDUE) contratara las obras.
La ley dice que la única facultada es la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas, indicó.
En total, SDUE contrató 6 proyectos por un monto de diez millones de pesos, sin estar facultada, precisó.
Dijo que para las estaciones del BRT2 no se contempló un proyecto con carácter ejecutivo y en las licitaciones hubo “lagunas”. Tampoco se hicieron estudios de impacto ambiental ni vial, y no se tomó en cuenta a Desarrollo Urbano municipal, agregó.
Señaló que no se incluyó un programa de conservación y mantenimiento para los carriles y la mayoría de los tramos de obra están fuera de tiempo y forma.
El titular de Obras Públicas incluso reveló que los materiales usados en las estaciones no son aptos para el clima extremo de Juárez.
Irregularidades de Obras Públicas
- El proyecto no contó con carácter ejecutivo al momento de su licitación.
- No se contempló cómo resolver asuntos como el tráfico, afectaciones a servicios hospitalarios, gas, luz, entre otros.
- No cuenta con un estudio de afectaciones viales.
- Carece de una propuesta y diseño para las condiciones climatológicas de Ciudad Juárez. Las láminas las podría abollar el viento.
Irregularidades en Desarrollo Urbano
- Carrece de una propuesta de conservación y mantenimiento de la infraestructura del sistema BRT.
- Falta de una propuesta definitiva de un sistema de cobro.
- No cuenta con la definición de las dimensiones y tipos de vehículos de alta ocupación para la construcción de las estaciones.
- Carece de previsión de daños colaterales a edificaciones aledañas.
Irregularidades del ámbito legal
- No cumple con lo dispuesto en la Ley de Obras Públicas y Servicios Relacionados con las mismas, en las que se incluyen obtención de estudios, permisos y licencias previos a la realización de los trabajo.
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