Con la aplicación desde hoy de una tarifa de 12 pesos en el transporte público, los concesionarios están obligados a reactivar las unidades que ahora están inactivas bajo el argumento de que son incosteables.
Datos oficiales indican que en Ciudad Juárez existen mil 202 concesiones, según el censo de la Subsecretaría de Transporte está operando el 42.6 por ciento, que significa 512 unidades.
El secretario general del Gobierno estatal, Santiago de la Peña Grajeda, expresó que evidentemente con la puesta en marcha del BRT 2 se obliga a reiniciar alguna de las rutas y a ampliar otras.
Por lo pronto, el horario establecido para la operación obligatoria del transporte es de las 06:00 a 22:00 horas, señaló.
Ese es uno de los compromisos establecidos con los concesionarios de transporte, los horarios y la frecuencia en los términos que se plantean desde la Subsecretaria de Transporte.
Seguramente, mencionó, se deberá de considerar en alguna de las rutas la ampliación de horarios y recorridos.
El funcionario recordó que en cuanto a los empleados de la industria de la maquiladora cuentan con un servicio de transporte contratado de manera directa y es un beneficio para ellos.
El subsecretario de Transporte, Manuel Aguirre Aguilera, señaló que aunque ya hay avances en la reestructuración del transporte, no se había iniciado porque sin la tarifa, por más que se reestructurarán las rutas, no iba a haber concesionarios que atendieran ese déficit.
Dijo que se identificaron problemas por falta de transporte en zonas como Riberas del Bravo, Salvárcar, Mirella y los recorridos que hacían las rutas 4 y la Circunvalación.
Con la tarifa de 12 pesos, dijo, se reinicia la restructuración en dos sentidos, primero se van a echar andar de nuevo las concesiones que se habían detenido por incosteabilidad.
Además, el transportista que omita presentar su camión a trabajar, sufrirá la cancelación del permiso para prestar el servicio.
Bajo esa circunstancia, se podrá otorgar esa concesión cancelada a concesionarios que cumplan con los requisitos y así podrán prestar el servicio.
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Si es necesario, se cancelarán las concesiones y se le darán a quien pueda y quiera comprometerse con brindar un mejor servicio, asegura Santiago De la Peña
